ミニ MINI CROSSOVER (クロスオーバー) 2017年モデル MINI Cooper SD Crossover ALL4（2017年2月23日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
初代クロスオーバーからの乗り換えでしたが、外見は拍子抜けするほど変わり
ませんでした。しかし、よくよく見てみると、各所が洗練されたような気がします。
一目見て、ミニクロスオーバーとわかる外見。

【インテリア】
同じプラットフォームを使うBMWと比べると、一言で言えば「おしゃれ」。
BMW、ミニの内装を「安っぽい」と評する人が多いようですが、逆に言えば、
BMW、ミニにトヨタみたいなごちゃごちゃインテリアは似合わないのでは。

【エンジン性能】
この車の最大の評価ポイントです。トルクの厚さは、ガソリンエンジンで言えば
４０００CC並み。とにかく街乗り運転が楽です。６０キロから１００キロぐらいへの
中間加速の気持ちよさはハンパないです。

【走行性能】
CMでは過酷な状況で使用できることをPRしていますが、あくまでもオンロードの
車です。ただ、豪雪地帯でも、何の問題もなく使えることを付言しておきます（笑）。

【乗り心地】
３ドア、５ドアと比べて、かなりマイルドな味付けのサスだと思います。
国産車からの乗り換えでも違和感ないのでは。

【燃費】
街乗りだけで１２キロ。高速中心だと２０キロ。先代クロスオーバーと比べて格段
によくなっています。

【価格】
同じ車格と比べると割高。価格だけだと、BMWを選ぶ人が多いのかもしれません。

【総評】
一家に１台、１０年は乗れる車だと思います。
２年経過しても、古くさい感じはありません。

購入して1年が経ち12000キロ走りました。
都内でもチラホラ同じような車を見かけることが増えましたが
まったく同じボディーカラーでルーフカラーのデザインを見たことはないです。

【エクステリア】
前のモデルと比べて全体的にゴツゴツした部分が増えて、丸くて可愛いミニから、
大人っぽいファミリーでも乗れるカッコイイミニになりました。
個人的に今のモデルの方が好きです。

【インテリア】
車体価格が500万円するので高級感があるのは当たり前です。
後部座席は広々として大人4人が乗っても窮屈しません。
センターメーターがナビゲーションに変わり使いやすくなりました。

【エンジン性能】
最高出力(PS)が190PS、最大トルクが400Nmあります。

上り坂でも少しアクセルを踏み込むだけで登ります。
高速道路でも100キロからの加速は十分あります。

エンジンはディーゼルです。
乗っている時はエンジン音は殆ど聞こえませんが、外からだとカラカラとエンジン音がします。
今のどきのハイブリッド車と比べると静かではないです。

【走行性能】
気持ちよくまっすぐはしります。

【乗り心地】
あまり硬すぎす、やわらかすぎずが良かったので
今回フルモデルチェンジしたことで若干硬さがとれています。

ベンツ、アウディ、レクサスも試乗しましたが、柔らかさは劣っています。
静粛性もそんなにありません。アウディのQ3がめちゃくちゃ静かでした。

【燃費】
都内街中でリッター15キロ、
高速道路メインだとリッター17キロぐらい走ります。
燃費計は16.3kmと表示されています。

【価格】
本体価格が480万円で諸経費やオプションで540万円になりました。
500万円の価格帯ならBMWの3シリーズ、アウディのA3、ベンツのCクラス、レクサスのNXも選択肢に入ります。

【総評】
全体的に満足しています。
あまり運転に自信がないので小さめのSUVを探していました。

最初は、CX3、CHR、ベゼルなどを試乗し始めて日本車にしようと思ってましたが、
金銭的に余裕があったので外車を試乗し始めたら気に入ってしまい購入に至りました。

このミニは大きすぎずちょうどよく、フルモデルチェンジしたばかりという点もよく
燃費もいいし、カッコイイし、なにより奥さんが気に入ってます。

5年間は乗る予定ですが、その後どうするか
乗り続けるか、違うモデルを買い換えるか決まっていません。
5年後も絶対にミニがいいと思わせるような感じはないですが今の所気に入ってます。

クロスオーバーSDに試乗して、そのプレミアム感、かっこよさに一目惚れして契約しました！初めてのミニです。ハンドルが少し重かったり、ターボラグがちょっぴりあったり、ボディーの幅が1,820ミリあり、360度ビューカメラもないので少々取り回しに不安もありました。と、いきなりネガなことを書いてしまいましたが、見切りの良さ、キビキビ走るハンドリング、内装のプレミアム感、とてもしなやかな乗り心地の良さ、静かなディーゼルの図太いトルク間に圧倒されネガな部分は払拭されました。何度も試乗した限り、とても乗りやすく楽しい車だとじわじわと実感が湧いてきました。オプション等とついついつけすぎて値段もそれなりになってしまいましたが、そこがまたminiの良いところなのでしょう。末永く付き合えるように大切に乗っていきたいと思います。今からあの素晴らしいエンジンで、かつプレミアムなコクピットに座りながら遠出するのが楽しみです。今後はアフターパーツもいっぱい出てくると思われますので、さらに自分好みのミニにしていきたいと思います。ディーラーの担当者にもずいぶんわがままを言いましたが、嫌な顔1つせず誠心誠意対応して頂きとても気持ちよく契約することができました。店選びも重要なものと痛感しました。