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『カスタムにはターボが欲しい』 スバル ステラ カスタム 2014年モデル みらいPGさんのレビュー・評価
新車価格: 151〜164 万円 2014年12月12日発売
中古車価格: 24〜153 万円 (136物件) ステラ カスタム 2014年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > スバル > ステラ カスタム 2014年モデル > カスタム R スマートアシスト
2020年6月28日 20:38 [1342023-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 無評価 |
【エクステリア】
デザインの好みは別にして、標準車より立派に見えます。
【インテリア】
メーターやインパネ加飾など標準車より高級に見え、インプレッサクラスまでとは言えないまでも、リッターカークラスよりも上質に感じます。
後席は標準車のブラックインテリアセレクションと何ら変わりがなく、一切の加飾はありません。
【エンジン性能】
NAなので母が乗ってる標準車と全く同じ走りです。
内装が上質な分、加速時のエンジン音が騒がしく感じます。
普段普通車に乗ってる方にはターボ付きでないと不満でしょう。
【走行性能】
このクラスとしては可もなく不可もなくという感じでしょう。
ホイールデザインが違うだけで、標準車と同じタイヤです。
【乗り心地】
NAはカスタムでも標準車と同じ足回りなので硬さはありません。
【燃費】
一部幹線道路を含みますが、すべて一般道を走ってメーターの表示では15km/Lと表示されていたのでこんなもんでしょう。
【価格】
ディーラーの代車のため無評価。
【総評】
標準車には設定されない「パノラミックビューモニター」は自車を上から見たようにナビに表示され、駐車に自信がない人には便利だと思います。
価格的にカスタムだけにMOPになってるんでしょうが、カスタムはどちらかといえば男性向け仕様で、このサイズで必要とするのは免許証を取り立ての頃くらいでしょう。
主婦や高齢者ユーザーが多い標準車にこそ必要な装備だと感じました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった6人
「ステラ カスタム 2014年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2020年6月28日 20:38 |
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2018年2月12日 16:14 |
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2016年2月24日 15:45 |
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2014年12月30日 00:03 |
ステラカスタムの中古車 (全3モデル/388物件)
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