マツダ CX-5 2017年モデル XD Sports Appearance（2021年11月8日発売）レビュー・評価

播磨国一宮「伊和神社」駐車場にて	日本100名城「仙台城」大手門跡付近にて	重要伝統的建造物群保存地区「横手市増田」にて

★試乗段階でのレビュー（2022年1月26日「７車を試乗比較、アウトランダーと最後まで悩む！」）に、たくさんの方が「参考になった」として下さったので、購入後二ヶ月のレポートを、前車レヴォーグとの比較を中心に追記します。

１　納車直後の第一印象
【良い点】
・乗り心地が劇的に改善しました。ＳＧＰ前のフレームとビルシュタインの組み合わせによるレヴォーグのボディ・脚周りでは、吸収できなかった段差や悪路の凹凸を見事にいなすようになり、気持ちが良いので車で出かける機会が格段に多くなりました。
・評価の高いＭＡＺＤＡのディーゼルですが、とにかく圧倒的な加速感で驚きます。ターボとＣＶＴでタイムラグ感のあるレヴォーグの出足からは、見事に改善しています。燃費もこれまでの１．５倍しかも軽油で安価、この車体ですからハイブリッド並みに感じます。
・ボディ剛性が高くミシリとも言いません。それと軌を一にするのか、納車以来一度も異音で悩んでいません。新車で室内からびびり音が発生するとがっかりなので、本当に心臓に良い車です。前車では何度もあり、ディーラーもよく対応してくれましたが、無いに越したことはありません。
・手元で操作できるナビ（マツダコネクト）は、非常に安心安全です。液晶パネルに手を伸ばしての操作は、接触位置の確認や反応の鈍さでつい目がパネルに行って、ヒヤリとする時がありましたが、今や全くありません。道路の詳細図と俯瞰図を交互に見る事は、これまでは危なくて走行中には出来ませんでしたが、現在はジョグダイヤルをクルクルと回すだけで、前を見たまま瞬時に操作できます。この点だけでも乗り換えて良かったと思えるぐらい便利です。
【良くない点】
・四駆と言えば雪道対応と思われがちですが、高速のレーンチェンジなどで分かるように、安定感にもよく貢献しています。残念ながらＣＸ−５はＦＦを選択したので、高速時の挙動で前車レヴォーグにはやや劣ります。高速道路走行時に、４ＷＤを選べば良かったなと思う時が何度かありました。
・運転支援や衝突回避の仕組みは、やはりスバル・アイサイトに軍配が上がります。私のレヴォーグは古いＶｅｒ.３でしたが、それでも安心感は勝っていたように感じます。加えて前車発進時のお知らせ機能がＣＸ−５にはありません。運転支援の中でも最も便利な機能なので、これは全く駄目だと思います（標識のガイダンスなど不要なのでこちらを優先してほしい）。ＭＡＺＤＡの次世代車に期待したい所です。
・ドアの開閉ですが、いちいちボタンを押さないといけません。スバルだとキー所有者がドアハンドルに触れるだけでＯＰＥＮするので、とても便利でした。ＣＬＯＳＥの時もスバル車はハンドルの二本線の箇所に触れるだけでロック、ボタンなど押さなくても良いので、非常にスムーズです。少し車が退化したように感じてしまいます。

２　二ヶ月を終えての全体的な感想（下記ブログにも掲載）
　車で長距離の旅を考える場合は、ドライバーズカーであることが望ましいと思いますが、ドライバーズカーについてグーネットが三つのポイントをあげています。
　?運転する人が楽しんで運転することができる車
　?優れたパワーユニットを搭載する等高い運転性能を保持している車
　?車内全体が快適な空間となるよう開発された高級車
この三つの観点からＣＸ−５で私が感じている特徴（良い点）をまとめてみると
?について
・脚周りがとにかくしなやかで、段差や荒れた路面でも気持ち良い。
・高速やワイディングなど、「人馬一体」の感覚で扱いやすい。
・シフトレバーを初め、操作箇所は滑らかで節度感がある。
?について
・圧倒的なトルク感でぐいぐい加速でき、エンジン音も快適。
・高速での安心感が高く、新東名の１２０ｋｍ/ｈ区間なども不安を一切感じない。
・高いボディ剛性でミシッとも言わない。車内の異音も全くなく新車の喜びに浸れる。
?について
・とにかく内装の質感が高い。シートは本革で運転席周辺にプラは少ない。
・遮音性が高く、エンジン音はするが室内は非常に静か。
・ナビを手元で操作でき、瞬時の縮尺変更など超便利。この点だけでもこの車を選ぶ価値あり。

総評
　ＣＸ−５は欧米でも評価が高く、ＭＡＺＤＡ車で最も売れているだけあって、走りの実力は素晴らしく、いつもどこかに出かけたくなる車です。今、シニアの体力で日本各地を走り回っていますが、本当に疲れません。乗り換えたことによる満足感は十分以上です。私のブログでは画像も含めＣＸ−５での旅の様子を紹介していますので、良かったら見てください。黒のスポーツアピアランスの堂々たる外観に、多分驚きますよ！
　https://kuroshiba-tourizm.hatenablog.com/entry/2022/05/30/102809

前回までのレビューは過去レビューを見て下さい。
・再レビュー3（今回）タイトル：購入後二ヶ月の追加レポート！
・再レビュー2（2022年1月26日）タイトル：７車を試乗比較、アウトランダーと最後まで悩む！
・再レビュー1（2022年1月16日）タイトル：７車を試乗比較、アウトランダーと最後まで悩む！
・初回レビュー（2022年1月14日）タイトル：７車を試乗比較、アウトランダーと最後まで悩む！