トヨタ ルーミー 2016年モデル G S（2016年11月9日発売）レビュー・評価

母の車買い換えのため検討として（試乗レベル）です参考程度でお願いします。
コンパクトスライドドアということと天下のTOYOTAからということで
新春初売りフェアで契約しようと
トヨタ全系列＆スバル＆ダイハツ＆スズギ（ソリオハイブリッド）とすべてに見積もりしていただきました。

【エクステリア】
あまり重要視していませんが良いと思います。

【インテリア】
これもカタログで気に入り、展示車見ても気に入りました。

【エンジン性能】
検討がNAでとりあえずターボを試乗して、
しっかり走るなの印象でターボが良かったのですが、燃費・予算オーバーのため、
別の店舗でNAを大人3名子供1名で試乗しました。
まず、アイドリンストップからの復帰がうるさく、
坂道は上るがエンジン音が軽以上にうるさい印象でした。
軽ターボからの乗換えで、排気量が上がってこれだと買う意味がない思いました。
買おうと思っていただけにこのがっかり感は半端なかったです。

【走行性能】
上記と共通しますが足回りはしっかりした印象ですが、動き出すともう安っぽい。

【乗り心地】
ほどほど

【燃費】
不明ですが、カタログから考えるとこのクラスでは完璧にスズキに負けています。

【価格】
値引き厳しかったです、10から15ぐらい　本気の交渉まではしていませんが・・・

【総評】
安全性もスマスト2止まりというのも致命的
あとオプションをつけていくとそれなりの金額になる。

スズキを対抗で考えていたのが大本命になりました。
後発なのにデザインのぞけばすべて負けている気がします。
安全装備・快適装備（同じ価格を出せばスズキに軍配）

もちろんターボを選んでしっかりオプションつければ良いんでしょうが
そこまでするならもうワンランク上の車格でもいいかと、
この後でのスズキでソリオマイルドハイブリッドを試乗して運転中のエンジンの静かさ、
アイドリングストップからのエンジン復帰の静かさ、
エンジンの余裕を体感するとこのシリーズのNAはないです。
1名乗車だとOKだと思いますがそれなら別のコンパクトが良いと思いますので
検討されている方は絶対試乗するべきです。