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トヨタ ルーミー 2016年モデル G-T(2016年11月9日発売)レビュー・評価
ルーミーの新車
新車価格: 180 万円 2016年11月9日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 65〜251 万円 (134物件) ルーミー 2016年モデル G-Tの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.67 | 4.32 | 99位 |
| インテリア |
3.30 | 3.92 | 83位 |
| エンジン性能 |
2.78 | 4.11 | 103位 |
| 走行性能 |
2.85 | 4.19 | 103位 |
| 乗り心地 |
2.91 | 4.02 | 103位 |
| 燃費 |
2.93 | 3.87 | 103位 |
| 価格 |
3.19 | 3.85 | 86位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル > G-T
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2017年9月24日 18:24 [1064753-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
色々なサイトで散々な言われようだったので、契約してから、もっとちゃんと調べて契約するべきだったと反省していました。
ですが、実際に納車後500キロ走ってみての感想は、想像していたよりは遥かに良かったです。
6月初めに後ろから追突され、6年間乗ってきたタントカスタムの修理代が100万オーバーとなった為、これを元手にして買い換えることにしました。
家族がトヨタカローラとの付き合いがあったので、タントに似ていて少し良い車と言うとルーミーを紹介されました。
新しいデザインでは無いですが、独特の存在感があって気に入りました。早めに車が必要だった事もあり、簡単な試乗をしてその場
で契約しました。
試乗したのはNAエンジンで少し力が弱いように感じたのでターボ仕様を選択しました。これはかなり良い選択でした。
納車までの期間、レンタカーとしてNAエンジンを乗っていましたが、やはり加速が少し悪く、エンジン音も気になりました。(タントとそんなに変わらないような気がする...)
この時にレビューや評価を見て正直、かなり落ち込みました。(笑)
ターボだとエンジン音が少し低い感じになって、アクセルを軽く踏んでもグンと前に行きます。運転していてとても楽ですし、疲れません。また、スポーツモードにするとアクセルの食い付きが良くなってスムーズに加速することが出来ます。運転していて楽しいです。
もし、ご検討しているなら迷わず、ターボ仕様をおすすめします。
ただ一点、燃費が....(笑)
【エクステリア】
ここで選びました。独特の存在感があります。
【インテリア】
青とウッドパネルの相性が良くて気にいってます。ナビも大きくて見やすいです。
【エンジン性能】
ターボ仕様なら良いですが、NAだと4気筒から乗り換えた人ならパワー不足を感じてストレスになるかもです。
【走行性能】
想像以上に走ってくれるので良かったです。
【乗り心地】
細かい振動、ロードノイズも少し気になります。ここはテコ入れするべきところだと思います。
【燃費】
この部分はソリオにはどう転んでも太刀打ちできません。
【価格】
修理代の元手等でかなり安く買えました。定価だと意見が分かれると思います。
【総評】
今では買って良かったと思ってます。通勤時間が楽しくなりました。良くないところも全部含めて愛おしいです(笑)
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自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル > G-T
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2017年8月26日 13:24 [1056493-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
2月にルーミーを発注して6月下旬に納車して約2ヵ月待ちまして走行距離が4500キロ走行しました😄ルーミーを納車決めたきっかけはシートアレンジが色々出来るのと後ろの座席を床下収納できる映像を見てそれで気に入りました自分は山登りするので車寝泊まり出来るのが一番の目的でした😁後ろの座席を床下収納してフロントのシートを一番前までやってフロントシートを倒せば約180センチ確保出来るから自分の身長173センチでも余裕で後ろの席で寝れる
お盆休みに愛知県から東北まで下道で往復約2千キロ走ってルーミーの快適が凄く良くわかった超時間運転して腰もお尻も全然疲れなかった平均燃費もカスタムターボでも20.7をマークしました最初は自動車評論家が何かルーミーの事をボロくそ言って居たけどちゃんとルーミーを試運転したのかって思った
自動車評論家何かいい加減な事を言って居ると思った自分はルーミー評価は100%満足してる☺️まずルーミーはシートがかなり良いです超距離運転しても疲れない😃ルーミー大きさもちょうど良い駐車場も楽々だしこま周りも楽々運転してて運転もしやすいし視界も良い良い買い物したと思う
参考になった109人(再レビュー後:105人)
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自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル > G-T
2017年3月16日 22:03 [1011945-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 1 |
家族がbbQNC21に乗っています。近々買い替えを検討しているため、
先週ディーラーで試乗してきました。
試乗車はルーミー G-T
1000CC / 2WD FF / ブリリアントカッパークリスタルマイカです。
【エクステリア】
ブリリアントカッパークリスタルマイカは落ち着いたカラーで、結構高級感があります。ラインナップの中では一番好きな色です。
デザインについては、後部は微妙ですが、前面のデザインはそこまで悪くないと思います。
ただデザインに真新しさが無く、全体的に何か古臭い感じがしました。
ドアの開け閉めをした感じも、bbのような重厚感が無く華奢に感じました。
【インテリア】
天井が高く窓も大きいため、明るく解放感があります。中も広く感じます。収納スペースも比較的多く、パックのジュースも置けてしまうカップホルダーなんかもよく考えられているなと思いました。
安っぽい感じは無く、全体的な質感悪くないと思いました。
【エンジン性能】
ターボエンジンなので加速性能は悪くないです。50km位まではストレス無く加速してくれます。しかし、そこからの伸びが良くないです。ある程度スピードに乗った状態からの加速や、坂道なんかではやはり1000ccクラスの限界を感じました。
エンジン音も結構うるさいです。
【乗り心地】
全体的に重心が高く、足回りが固いため安定感が悪く乗り心地は良くありません。車体の大きさから、重心の低い安定感のある乗り心地を期待していたのですが、正直期待外れでした。
【総評】
bbの後継車と言われて結構期待していましたが、【エンジン性能、静寂性、乗り心地】など
どれを取っても中途半端に感じてしまいました。
これで車体価格が200万近くすると考えると凄く高く感じますね。
トヨタ(ダイハツ)もこんな車出すなら、bbやイストの正当な後継車を作って欲しいです。
- レビュー対象車
- 試乗
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