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トヨタ ルーミー 2016年モデル カスタム G S(2016年11月9日発売)レビュー・評価
ルーミーの新車
新車価格: 183 万円 2016年11月9日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 56〜169 万円 (264物件) ルーミー 2016年モデル カスタム G Sの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2016年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.67 | 4.32 | 99位 |
| インテリア |
3.30 | 3.92 | 83位 |
| エンジン性能 |
2.78 | 4.11 | 103位 |
| 走行性能 |
2.85 | 4.19 | 103位 |
| 乗り心地 |
2.91 | 4.02 | 103位 |
| 燃費 |
2.93 | 3.87 | 103位 |
| 価格 |
3.19 | 3.85 | 86位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル > カスタム G S
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 4件
2018年10月4日 17:42 [1163482-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
(エクステリア)
同タイプの車のスズキソリオよりはいいと思います。
(インテリア)
インテリアも悪くはないですがプラスチックがいたるところに使われているので価格から見るとそこは考慮して欲しいですね。
(エンジン性能)
よくソリオと比べられますがリッターカーなのでしょうがないと思います。ですが発進時に頑張っていると感じますね。
(走行性能)
可もなく不可もなくと言った感じです。ハンドルがとても軽い。
(乗り心地)
悪くはないと思います。後ろの席は70度までリクライニングできますしいいですね。
(燃費)
街乗りではあまり良くありません。
(価格)
アルパイン一式値引きしてもらったのでよかったかな。
(スピーカー)
純正でも調整すれば低音かなり出ます。高音域はシャカシャカとした感じですね。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年7月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 183万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 30万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった25人
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自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル > カスタム G S
よく投稿するカテゴリ
2017年10月18日 22:18 [1064602-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
1000km走ったので再レビューを書きます。
女房の運転だったり自分が運転してみたりして1000km越えました。
やはり街乗りでは全くスムーズで快適に走ってくれて全く問題はありません。先日下道50km,高速300km走ってきました。100kまではスムーズに加速してくれます。80K程度の車を追い越すのも全く問題はありませんがややエンジンの音は大きくなりますが耳ざわりとは感じませんでした。燃費は気にしてませんが高速での表示は22kを示していましたが下道50kmを混ぜると19Kの表示となりますが実際は350km走って20リッター入りましたので焼く平均燃費は18で表示に近い数値がでました。参考にしていただけると嬉しいです。
うちは女房の専用車なんでNAで充分ですが、少し若い男性や加速性能が欲しいと思われる方は迷わずターボをお勧めします。
最近ではルーミーもタンクも良く見るようになりましたから納期も少し早くなったのかな?
1000km乗ってますますエクステリア、インテリアをともに気に入っています。大満足してます。
この車ならまた長く乗って行きたいと思っています。
参考になった83人(再レビュー後:44人)
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自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル > カスタム G S
よく投稿するカテゴリ
2017年7月12日 01:53 [1044821-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
タンクと悩みましたが、家族と相談して色はホワイトパールにしてルーミーを選びました。
近隣に白の展示車がなかったので実車ではまだ見れてませんが、この組み合わせが凄くカッコいいと思います。☆5
【インテリア】
チープな作りのソリオの内装を見た後のせいか、ルーミーのほうがよく見えました。☆5
ソリオの内装は家族には不評で、それがソリオを候補から除外した決め手になりました。
エンジン性能&走行性能がソリオのほうが上でも、
毎日乗って目にする内装が悪いと気分よく運転できませんからね。仕方ありません。
【エンジン性能】
普通のコンパクトカーのエンジンですね。普通なので☆3
【走行性能】
街乗りには充分な性能では?可もなく不可もなくで☆3
【乗り心地】
2万2千円で運転席と助手席にシートヒーターがオプションで付けられるのは良いですね。
乗り心地はふつうですけど、シートヒーターで+☆1つで☆4
【燃費】
7月に契約して、10月下旬予定なのでまだ分かりません。カタログ情報ではふつうですね。☆3
【価格】
妥当な値段。最近のコンパクトカーの中でそんなに高くは感じませんね。☆4
【総評】
まだ買う予定ではなく半分冷やかしだったのですが、ディーラーの昔からの担当の方が頑張ってくれ他店では3万と
言われていた下取りの車を10万に、他いろいろ値引きして頂けたのでほぼ即決で契約させて頂きました。
この時期に30万の値引きは買いですよね!想像以上の値引きで満足なので☆5
納車は10月の下旬頃になるそうです。納車される日が楽しみです。
参考になった137人
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自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル > カスタム G S
2016年12月26日 06:25 [989006-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
乗り比べで、ルーミー、ソリオ(ストロングHV、マイルドHV)を試乗しました。ルーミーはNAを試乗。軽自動車の延長程度かな?と乗る前は思っていましたが、ぜんぜん違いました。軽自動車に比べかなり静かです。NAでしたが、普通に乗るだけなら十分な走りです。タントに比べ視界が高く運転し易い。一方、ソリオの出たばっかりのストロングHV は、CVTではなく5AGS。変速ショックが大きく乗り心地は最悪でした。リアのラゲッジ下の収納スペースも無くなり、収納性も悪いです。いくら燃費が良くてもこの車は買いません。ソリオのマイルドHVは、乗り心地は問題なく、収納力は抜群です。ストロングHVの燃費はスゴい数字ですが、マイルドHVで十分な感じでした。燃費は、若干落ちますが総合的にルーミーが良いです(軽自動車からの乗換え前提)。デザインは、どちらかと言うとソリオが好きですが…
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった196人
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ルーミーの中古車 (3,514物件)
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- 支払総額
- 124.8万円
- 車両価格
- 120.2万円
- 諸費用
- 4.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.5万km
-
- 支払総額
- 222.0万円
- 車両価格
- 213.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.1万km
-
- 支払総額
- 127.8万円
- 車両価格
- 121.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 7.8万km
-
- 支払総額
- 173.9万円
- 車両価格
- 164.9万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.8万km
-
ルーミー カスタムG フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ
- 支払総額
- 160.3万円
- 車両価格
- 148.0万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.6万km
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