ホンダ フリード 2016年モデル G Honda SENSING (7人乗り)（2016年9月16日発売）レビュー・評価

都会住みの独身働きマン。車は休日の仲間とのアウトドア遊び用の移動ギアです。
キャンプや山登り用に荷物も人もガバッと気楽にたくさん積めて、時には車中泊もできて、
友達誰でもが交代で運転しやすい車がベスト。。。
そういった意味で、モビリオスパイクは（ちょっと内装はチープだったけど）唯一無比最高のパッケージでした。
加齢とともに運転が疲れるようになり、より安全対策の進んでいそうな新型フリードに惹かれて購入。

満足した点
・安全対策のため付けたバックカメラ（安心パック）。　警報は若干敏感すぎるきらいもありますが、視界が広がり安心感増しました。
・ホンダセンシング。　　まだ改善の余地はありますが、好天下の高速運転の疲れは確実に軽くなった。
・DOPのナビ。　メインメーター左に曲がる前に出るサインは、視線移動が少なくとても運転しやすい。
　　　　　　　　ホンダトータルケアと連動して、走行距離と燃費が常に記録されるのは期待してなかった楽しさ。DOPならでは！
・エンジンの静粛性とパワー　　１０年落ちのモビリオスパイクからは格段に進歩してます！　快適。
・使いやすい前席の収納。よく考えられていて全てが便利です。

いまいちな点
・運転席、左足側のスペースが狭い。サイドブレーキ踏み込む時にいつも膝小僧左壁面に擦ります。ポジションがまだしっくりきません。
・ナビのスマートルート　　都会のコチャコチャした道では、渋滞回避とショートカットを使いながら、と計算するあまり、
　　　　　　　　　　　　　運転下手な人間にとっては「ご無体な！」と言いたくなるようなくねくねルートを指示してきます。
　　　　　　　　　　　　　「スマート」から「らくらく」モードに変更しようとしたら、なぜか「らくらく」設定がなくなっていました。
　　　　　　　　　　　　　もっと小賢しくないルート設定も選べるようにしてほしい。
・Dモードの下　　　　　　Lモードしかありませんが、ギアチェンジの落差が大きそうで気楽に使えません。山間部走行でもエンブレではなく
　　　　　　　　　　　　　フットブレーキばかりになってしまいがち。
　　　　　　　　　　　　　モビリオのSボタンは使いやすかった。
・スライドドアの動きがやや鈍い

色々書きましたが、あえて言えば、ということで、そもそもが概ね満足！
色もお気に入りのポップカラーを選べましたし（シトロンドロップ）。
シトロンドロップは汚れがつきやすいけど、見るたびに明るい気持ちになれるいい色です。

ただし値段は高かったですね。値引きも渋かった。
長く乗る車なので安全対策関係には妥協しなかったけど、もう少し余裕があれば４wdにしたかった。。。
仲間たちとの楽しい思い出をこれからこの車で作っていきたいです。

　　　　　　　　

【エクステリア】
エクステリアはどうでもいいと思っているので、評価は真ん中です。

【インテリア】
インテリアもどうでもいいと思っているのですが、付けたかったオプションの関係でたまたま付いてきたSパッケージのおかげで高級感がかなり出ています。Sが付いていないモデルに比べて高級感があるのは気に入りました。

【エンジン性能】
そんなに車に詳しくないですが、1500ccの車で重量もあるのに加速に関しては申し分ないと感じています
。箱根の坂でもエコモードでも十分でした。箱根の裏道のかなり急な坂では少しキツかったですが、登ることは出来るので十分だと思います。皆さんが言う、カラカラ音は私には分かりません。

【走行性能】
重心が高いので早い速度でのカーブは少し不安になりますが、元々セダンに乗っていたので感覚的に不安なだけだと思います。総合的には運転しやすいです。
センシングは高速で大活躍です。クルコンは急ブレーキが少し怖いですが、レーンキープは楽に運転できます。

【乗り心地】
運転手としては満足してます。同乗者の妻と子供はいつも車酔いをしていましたが、フリードになってからは視界が広いお陰？か車酔いが減りました。

【燃費】
都内の街乗りした日は16キロで、高速を使った遠出だと都内の街乗りも合わせて19キロくらいです。私はエコモードで、運転も荒くない方なのでこの数字なんだと思います。インターナビの燃費順位でもいつも60/1400位くらいなので、一般的な平均値は13〜14キロくらいなのかなと思います。

【価格】
価格は皆様の評価でもあるように乗る前は高く感じましたが、上記の内容や自分で選んで買ったことを考えれば今は少し安いくらいかなと思っています。

【総評】
私の使用目的は月に1回ほどのキャンプと週末の近場のお出かけ程度の利用なのですが、目的にはぴったりのサイズや価格だと思います。もう少し大きい車は燃費も悪いし、高いし、運転もしにくいからです。ファミリーカーとしては大満足の車です。
なお、キャンプの際は、4人の荷物と乗車が限界だと思います。2列目はチャイルドシート2つに細身の女性なら3人乗れます。