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ダイハツ ムーヴ キャンバス 2016年モデル G メイクアップ SA II(2016年9月7日発売)レビュー・評価
ムーヴ キャンバス 2016年モデル G メイクアップ SA II
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ムーヴ キャンバスの新車
新車価格: 154 万円 2016年9月7日発売 (新車販売終了)
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.54 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.08 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
2.79 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.13 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.28 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.18 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴ キャンバス 2016年モデル > G メイクアップ SA II
2018年8月12日 11:52 [1149839-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
ムーヴキャンバスとミラトコットを同じ試乗コースで同じように走って比較してみました。
街ちなか信号多しで約3km。
当日は35度の酷暑でエアコンオンで2名乗車。
【エクステリア】
エクステリアで1番の違いはスライドドアかヒンジドアかの違い。
キャンバスは丸を基調としていかにも女性うけするデザイン。
軽自動車とはいえ大きく感じる。
まさにネコバス。売れてるのも頷ける。
これに対しトコットはスクエアではあるが可愛いく欲しいと思わせるデザインになっている。
ツートンもキャンバス生地を思わせる個性ある色使いに好感が持てる。
【インテリア】
試乗したのはGのメイクアップという最上モデルのためいたるところにメッキと差し色のカラーパネル。ベージュを基調としているため室内は明るくルーミー。
またロングキャビンのため後部シートまでが遠く天井も高いので室内空間は広い。
これに対しトコットは軽自動車としては普通の広さだが窮屈さは感じなかった。
ただ収納がほとんどないので、スマホやチケット入れなんかは欲しいところ。
25万の値段の差が内装にもでている。
【エンジン、走行性能】
2台とも平坦な道では静かによく走る。
200kgの車重さは感じなかった。
ただ、坂道は走らないので踏み込むとエンジンはかなりうなる。
またトコットはロードノイズが気になったので、こういうところにも金額の差が出ていると感じた。
【乗り心地】
両方とも適度な硬さだが、はねることはなくフワフワ感も一切なし。
ベンチシートのキャンバスに対しトコットはセパレートなのでシートの雰囲気はかなり違うが、トコットのシートにはパイピングがなされており安っぽさは感じなかった。
【燃費】
キャンバスの13.5km(カタログ達成率47%)に対してトコットは15km(カタログ達成率50%)
どちらもカタログ数値との差が大きいので、新しく基準となった市街地燃費表示を早く取り入れるべきだろう。
【価格】
車体価格キャンバス154万に対しトコット129万。
25万の差ではあるが装備、走りともこの値段の差はあると感じた。
【総評】
近々ノンターボでパワーモードが搭載されたリミテッドが出るらしいが、ターボ車もぜひ設定して欲しいところ。
でないと坂道やバイパスの合流なんかではかなりストレスがたまるだろう。
ちなみにトコットのレビューにも試乗レポートを掲載しています。
- レビュー対象車
- 試乗
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自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴ キャンバス 2016年モデル > G メイクアップ SA II
よく投稿するカテゴリ
2017年2月2日 12:27 [997293-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
車の事を全く分かってない 子供のために 車選びから 試乗 オプションの選択と かなり動き回りました
最初はハスラーを購入予定にしていましたが、ハスラーなら特別仕様のJスタイルが 色々と付いて かなりお買得だったが 子供が好みの色のパターンが Jスタイルには 設定がなく 中々決まらなかった
そーこーしてたら CMでキャンバスを観て これ良いやん〜てことで そっちも気になり始めて 私がハスラー キャンバスを子供も乗せて試乗して
中の広さと言うか 圧迫感のなさ 解放感 それにノンターボでも充分に走る 街乗りでターボは要りません
私自身が気に入り もうキャンバスに決定となる
子供も解放感と 室内の可愛さ スライドドアの利便性で 気に入りました
ここでも色でシルキブルーが希望の子供が最後まで悩んでましたが
写真のミントグリーン、パール2トーンにすると 室内のアクセントカラーもファインミントになるので
強引に 説得し決めさせました笑
あちこちオプションのメッキガーニッシュをつけて差別化をはかりました
横から見ると ドアバイザーはあえてステンレスのにして 車の白色に揃って見えるようにしました
普通のやと バイザーの黒が被さり歪んで見えるので ほんの7千円未満の差ですが 拘りました
純正14インチから 15インチにして ホイールは KYOHOのカワイイデコル コスモス
クリスタルホワイト
タイヤはBSレグノ
子供も私もお気に入りの ホイールです
【インテリア】
室内の解放感 広さ的に ハスラーよりも 決め手になりました
センターメーターも良いです
ナビは8インチにして ドラレコもつけた
インテリアアクセントカラーをファインミントにしたくて ボディも同色に
女の子好みの 可愛さが 子供もお気に入り
寒冷地仕様にしたので 運転席だけですが シートヒーターがあるのが めちゃ良いです
これお勧めです
スライドドア これは決め手になった リモコン操作も出来 めちゃ快適
【エンジン性能】
街乗りメインなので 充分です
少々の登り坂も 問題なく加速します
車体の重さも そんなに気にさせません
今の軽自動車はよく走ります
【走行性能】
中は広いといえ やはり軽自動車 車幅もなく取り回ししやすく
上から見下ろす感じと 死角も少なく 見切りも良く めちゃ運転しやすい
シートは固めだが 長距離運転しても疲れない
【乗り心地】
ベンチシートで 固めではあるが 座っていて 足元が深いので腰にも優しい
15インチにインチアップしたが タイヤもBSのレグノにしたため 凸凹路面も 殆ど気にならない
【燃費】
冬場とちょい乗りメインのせいか まだ12kmちょいしか 行きません
遠乗りすればもっと良くなるのかもやけど 予想よりかなり悪い
【価格】
ノンターボであるが 色々とオプションを付けないと 行けないので 追加でかなりの金額がかかる
最初はダイハツのディーラーで 15万円が名一杯の値引き提示だったが
近所の個人販売店で トータル20万円近くの値引きに その他
内訳は コーティング3万円値引き
希望No無料 持ち込みタイヤ交換無料
これから先のオイル交換無料
ローンの金利もディーラーより10万円ちょい安く などあり そこで購入しました
差額でマッドガード ファインミントもつけれた 同色だったので これはめちゃ良かった
それでも 色々と値引きしてもらっても 正味の支払い額が 205万円くらいになったので 安くはないです
【総評】
軽自動車と言うのを 解ってなかった
今の軽は 凄いなーの一言
ターボなんて要りませんね
私のハリアーよりも 広く感じるし 運転もめちゃめちゃ しやすく 乗っていて楽しいです
パノラマモニター ドラレコ コーナーセンサー その他オプションなど色々と着けて
それなりの価格になりましたが それ以上の満足度があります
純正ナビも使いやすく iPodの音質も 充分です
スライドドアもめちゃめちゃ便利で これも決め手になった
後部座席の下が物入れになっており 置きラクボックスもめちゃ便利
ハリアーにも欲しいです笑
トータルで子供以上に私が満足しています笑
参考になった75人(再レビュー後:67人)
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- 支払総額
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- 諸費用
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