ダイハツ ムーヴ キャンバスレビュー・評価

【エクステリア】
かなり良いです、飽きが来ませんし、かわいいは正義です。
【インテリア】
かなり良いです、オプションで革シートを使っていますが埃も立たず、全体的に高級感があり、助手席に乗る方は満足そうな表情をします。
【エンジン性能】
アクセルを踏んだ時のレスポンスは早い方だと思います。静かですし安心/安定感があります。
【走行性能】
急が付く動作をしなければですがリッター19kmで、高速や登板も充分走れます。駆動制御のおかげで雪道も安心です。
【乗り心地】
かなり良いです、軽自動車の規格ギリギリの車重量があるので、走行時に浮くことがありませんし、シートの質もしっかりしてます。
【価格】
セオリーGの2駆に、オプションでCarPlay対応16インチモニター(17万)、遠隔エンジンスターター(5.5万)等を付け、総支払額が205万でした。
10年間乗り続けることを考えているので、この性能や安心感を年20万で買えると考えたらお得かなと思います。
【総評】
おすすめします。
最近はIos26が実装されて、CarPlayの画面にマップと再生中の楽曲アルバムと歌詞を表示できるようになりました。デートでも私用でも、ドライブが楽しくなる素敵な車です。

【エクステリア】可愛い
【インテリア】普通（先進性はない）
【エンジン性能】軽四として普通
【走行性能】軽四として普通
【乗り心地】良好
【燃費】12-13ｋｍ/Ｌ
【価格】良心的
【総評】妻の車の乗り換え検討に付き合い、タントと試乗比較後、最終的にこの車を購入し10か月たちましたので妻と私の感じたことを述べます。前所有車はキャストでその比較となります。まずデザインがダイハツ車の中では１番可愛いです。内装はタントのような先進性もなく可もなく不可もなくですが色使いが上手です。見晴らしは良く死角は非常に少ないです。前所有車がターボでしたので走行性能はかなりかったるく感じましたが納得済みです。（妻はこれで十分とのこと）一通りのオプションを付けましたがかなり値引きは厳しいです。担当曰く「本当は値上げしたいのですがあの不正の件で値上げができません。そのためお値引きはご容赦ください。しかし何とか下取りのアップで対応させて頂きます」とのこと。ディーラーは何も悪くないので頑張って欲しいと思います。ちなみに７月契約で納車は９月か１０月とのことでした。結果的に当方の都合で１０月中旬に納車しました。お色はフルホワイト１色です。ツートンはよく見かけますがこのホワイト１色は少ないです。前車より安全装置もグレードアップしているので、妻曰く頑張って覚えるとのこと。しかし納車後数日で左前ドアの下辺りから異音が発生しました。ディーラーに持ち込み整備の方に現認していただき、1週間後に対応頂きました。しかしダイハツはまた最近もリコールがでましたね。ディーラーがしっかりしているのにメーカーがこれではディーラーが可愛そうです。ちなみに燃費は良くないです。高速を定速走行すれば伸びます。

【エクステリア】
外観が好きで購入したので、文句なしです。
【インテリア】
落ち着いたトーンのダッシュボード。
汚れが目立ちにくいシートの色。
メーターが格好良い。
革巻きのステアリング、シフトノブ。
【エンジン性能】
NAエンジンの割には良い出来です。
ターボは快適でしたが、ランニングコストや、
使用目的からNAを選びました。
【走行性能】
NAなのに高速大人二人、子供（中高生二人）で
高速に乗りましたが、加速時に少しかったるさは有りましたが、
さほど問題にする程では有りません。
子供二人乗せて3人乗車では不満点は感じません。
CVTのセッティングもいいバランスだと感じます。
【乗り心地】
少し柔らかなシートですが、意外とホールドも良く、
バランスの良いセッティングをしていると思います。
【燃費】
9年乗ったムーヴより走行性能、燃費とも優れています。
燃費の向上は素晴らしいと思います。
燃費は2割方良いと思います。
【価格】
色々装備がついているので、装備からすると妥当なのかな？

【総評】
・2年半乗って、あと半年で車検です。
車検前の半年点検で、リアワイパーが切れました。
2年毎に交換で丁度よいと思います。

・マットは薄くて反ってしまい具合が悪いです。
Aftermarket品の厚手のマットを買ったほうが良かったかも。
マジックテープ等で抑えるか悩んでます。

・デザインが好きで購入しましたので、他社の車と比較するとか、
新型のスライドドアの車と比較とかは全くナンセンスです。
この車以外考えられないです。
もう一台と言われたら、Gターボ　ストライプスぐらいかな？

・ホットカップホルダーは一度も使ったことが有りません。

・私は電動パキングは不要に感じます。常用している娘は使ってます。
他の車に乗ったとき、パーキングブレーキの解除を忘れるんじゃないかと
心配してます。

・早いものでもうじき3年になりますが、他の車が良かったとか
考えられないのは素晴らしい車だと思います。
これからも末永く愛用していきたいと思います。

　今回、初めて軽自動を購入しました。ずっと、トヨタの車に乗っていたため、トヨタディーラーで買えるダイハツから選択しました。
　子供ができてからノアに乗っていて、スライドドアは、必須でした。
　今回、嫁さんと娘18歳により、デザインがかわいいムーヴキャンバスストライプスのシャイニングホワイトパール×アプリコットピンクメタリック　グレードGです。
　見た目は、めっちゃ可愛いです。おじさん（50歳）が、乗るとちょっと浮きますね。
【エクステリア】
　外装は、ホワイトとピンクの2色で、めっちゃ可愛いです。娘、嫁さんも、見た目は、すごい気に入ってます。
　☆一つ減らしているのは、知らなくて購入でしたが、バックドアが金属でなく、プラスチック？でした。
　息子が、初心者マークをつけようとしたら、外側マグネットタイプが、つかなくて初めて知りました。ネットで調べると、女性でも軽くバックドアを開けれるように軽量化しているようです。
【インテリア】
　内装も、白のインパネをつかっていて、室内も、かわいいです。標準で、カップホルダーのヒータは、いいです。運転中、ホットコーヒー飲むのですが、冷めにくくて便利でした。
　あと、ワイヤレス充電器が、標準でついてましたが、使わないです。Gグレートだと使わないメーカーオプションもセットになるので、お得ですが無駄もついてきます。
　今回、ディスプレーオーディオをメーカーオプションで、セットしました。画面は、9インチで大きく、テレビを見やすいです。
　私のスマホが、Androidなのでスマホナビをディスプレイオーディオに接続しようとすると、USBケーブルでの接続だけになります。車乗るたびに、ケーブルつないで、スマホとディスプレイオーディオとの通信が、確立するまでディスプレイオーディオにナビが表示されません。
【出発準備で、5分弱かかる。】
　iPhoneだと、Bluetooth接続で、スマホナビ接続できるようですが、Androidのスマホは、AndroidAUTOが、対応していないのでだめです。これが、☆一つ減点の理由です。
　ただし、Androidスマホでも、USB接続で終わってしまえば、スマホから音楽、ナビ両方をディスプレイオーディオに映せます。もちろん純正ですので、ハンドルからも音量や音楽スキップが使えるのは、非常に便利です。
　スマホナビなので、常に地図は最新になるのがいいです。
【エンジン性能】
　軽自動車ですが、街乗りなら問題ないです。普通に走り、街中の停止・発進ならエンジン回転数2000〜3000回転で十分です。
【走行性能】
　車体が軽いので、走っていてハンドルを動かすとすぐ左右に揺れます。軽自動車なので、しかたないのか思って、乗っています。
　あと、アイドリングストップのチューニングは、いまいちです。一旦停止して、すぐエンジン止まりブレーキ少し緩めるとエンジンがかかります。エンジン停止・始動が頻繁なので、バッテリーに負担大きそうです。
【乗り心地】
　軽自動車は、職場の軽自動車商用車エブリィとの比較なりますが、街中なら案外静かに乗ることができます。エンジンのチューニングが、いいのかと思います。ただ、普通車と比較すると、座席のクッション性は、無いです。すぐ市販のクッションを買って座席に追加しました。
【燃費】
　私の運転が、荒いのか街乗りのみで14ｋｍ/ℓほどです。燃費で、タントでなくキャンバスを選びましたが、軽としては普通でした。
　高速での長距離出かけていないので、最大燃費は、わかりません。
【価格】
　購入は、令和7年1月末に契約、納車令和7年3月末でした。オプションとして、ディスプレイオーディオ、スマートクルーズパック、ETC、ドラレコ、本革ステアリングをつけて、割引15万円、税金入れて、197万円で購入できました。
　乗ってみた結果は、お得に買えたかと思います。
【総評】
　今回、めっちゃ古いノアから、ムーヴキャンバスに乗り換えましたが、街乗りとしては、燃費もよく、軽自動車なので税金も安く。維持費は、すごく節約できていると思います。
　オプションとして、ディスプレイオーディオは、失敗でした。常日頃から、ナビを見るので、出発時にスマホセットするのに時間を取られるのが痛いです。
　毎回スマホナビの準備に時間とられるから、画面7インチ（ディスプレイオーディオとほぼ同じ値段でセット可能）で、小さくても普通のカーナビにしたらよかったです。

【エクステリア】
女子ウケする可愛いデザイン
【インテリア】
Aftermarketシートカバーを付けてレトロ調にしたので満足
【エンジン性能】
ターボの性能が良い
D-CVTに感激
【走行性能】
軽自動車としての足回りは合格
【乗り心地】
軽自動車として合格
【燃費】
リッター２０近くいくので満足
【価格】
装備品が良いのでこの価格でも仕方ないのかな
【総評】
総評して、街乗りちょい乗りユーザーにはすごく良い車

妻の一目惚れで先代ムーヴキャンバスを購入し、妻の愛車として活躍。なんの不満...どころか、非常に良くできた子で、通勤のみならずなら、夫婦でのおでかけ長距離移動もこの子で。5年愛用8万キロ走破。2回目車検で店舗入庫した2022/9月、この子を購入した際の良くできた担当が「勝手ではありますが、背番号27様にオススメの見積もりを作ってみました！」と、新型ムーヴキャンバスの提案。そういう積極性好きなのと、なかなか良い見積(もちろん値引も)だったので、急遽妻を連れて店舗へ。妻の試乗テストを経て即日契約。2023/3月納車。となりました。グレードは　ストライプ　Gターボ4WD。
【エクステリア】
キープコンセント。率直に先代の方がデザインは良いですが、悪くはない。新色のレーザーブルークリスタルシャインは、現物見るまで不安だったが....綺麗！担当曰く、「この色を売ったのは初めてです。」と。
【インテリア】
先代のセンターメーターに慣れ親しんでいたので違和感ありますが、良く考えられたデザインです。機能多いので覚えるの大変。
【エンジン性能】
先代のNAでも必要十分でしたが、ターボの加速に「なにコレ、軽い！」と妻。ビュンと走る。
【走行性能】
先代と大きく変わらず、マイルドな操作性。サスは柔らかいですがグニャとはならず。
【乗り心地】
なんかシートは座り心地良くなったような。
【燃費】
ターボついたぶん心配してましたが、担当曰く
「先代と大きくは変わりません。」確かにターボのパワー分、回転数は上がらない。これから検証。
【価格】
ディスプレイオーディオにスマートパノラマパーキング、DAオススメセット(ドラレコ前後込み)
まで、つけれるOPはほぼ全装。結構なお値段でしたが結構なお値引もいただいたので先代購入時とほぼ同じ金額。
【総評】
妻は先代をたいそう気に入っていたので、お別れの際は担当に「どうぞよしなに...泣」と別れを惜しんでいましたが、現在は新型で通勤、長距離出張楽しくこなしています。何より運転楽なのですが、加えてACCが実装されたので高速道路が超楽！だそうです。先代と引き続き女性のライフスタイルへ提案型商品ですが、車としてもよく考えて作られています。デザインさえ気にいれば素敵な車です。ターボつきましたが走りはN-BOXの方が上です。が、普段そんな限界性能使う機会はないので、キャンバスの優しい顔と走りで穏やかな日々を過ごす方が楽しいですよ。自車(C-HR)よりも運転楽なので、休日のお出かけはキャンバスの頻度が高いです。あ、あと担当はホントに良くできた子で若いのに購入後のフォローも完璧。ドラレコの初期異常も迅速対応。値引だけじゃないですよ、商談は。人込みで満足でした。

X ブラックインテリアリミテッド SAIII 2018年
【エクステリア】
軽自動車の中でも、かなりこだわりを感じるエクステリアデザインで、大変満足しています。
【インテリア】
インテリアのデザイン的は扱い安く、軽自動車なりによく出来てます。しかし、ティッシュの収納に困ります。また、ブラックインテリアですので、ピアノブラック調のパネルが多く使われています。見栄えは良いのですが、小キズが付きやすいので、扱いが難しいです。とくに、肘をかける、ドアアームレストになぜピアノブラックを用いたのか疑問に思います。傷が酷いことになりました。
【エンジン性能】
車重に見合わない加速性能です。N-BOXの方が全然走る印象がありました。また、57000キロ乗りましたが、エンジンの振動が気になります。
【走行性能】
高速道路での安定性も高く、カーブを曲がる際のロールも少なく、見かけによらず良い印象がありました。
【乗り心地】
安定性が高い反面、乗り心地が非常に悪いです。シートは適度なホールド感がありますが、段差で物凄く跳ねるので、疲れます。
【燃費】
20km/Lくらいですので満足できます。
【価格】
発売当初は高いと言われてましたが、今になってみると、割と安いように見えます。
【総評】
女性ユーザーに重きを置いて開発されてるのでしょうが、乗り心地がそこに合ってない印象です。ですので、試乗をせずに購入すると、後悔する可能性が高いです。

【エクステリア】外観がキュートな感じなのか、女性層からよく見られる事がある。フロントボンネットとボディー間でつなぎ目に段差があり、カッコ悪い。ちゃんと設計してほしい。雪道ではすぐに腹をすってしまいフロントバンパーが壊れそうになるため、バンパー下部のゴムモールみたいな物を外してもらった。そのためスキーに行く際は冬道を選んで走行しています(これが意外と不便です)。またフロントタイヤハウス内に氷り雪がたまりやすく、氷り雪とフロントタイヤがすぐにこすれてしまうため、まめに凍り雪を落としています。豪雪地域には不向きな車かも?。またドアをかなり強く閉めないと半ドアとなり、ドアランプが点いてしまう。ブレーキペダルとアクセルペダル間が近づきすぎてアクセルが踏みにくい(足サイズ26cm)。

【インテリア】思ったより空間が広く感じる。物を置くスペースが多くてとても便利。真冬でもヒーターの温まりが3〜4分で温まるのがベリーGOODです。助手席側だけでもフルフラットにしてほしかった。リヤシート下部の荷物置きはほとんど使用していません(これはいらないかも?)

【エンジン性能】エンジンのカムノイズがガチャガチャうるさく不快になる。スタートからの吹け上がり感はスズキ車の方がかなり上です。そのため54kmで高級エンジンオイルに交換しました。交換後は非常によくなった。時速30Km/hから80Km/hまでの加速+スムース感はスズキ車よりはるかに良くなった。この車に乗られる方は高級オイルに変えることをオススメします。

【走行性能】冬道でも安心して発進、停止ができる。かなりハードな速度で冬道をコーナリングしても安定している。


【乗り心地】女性層をターゲットにしているだけに、乗り心地は1000〜1300cc並みに良い。ちなみにタイヤ空気圧を設定値より0.1〜0.2抜いて走行するととてもいい感じになる。



【燃費】冬の平地+街中のみでは9.8Km/L以上上がらない。最悪車です。購入時の説明と全く違ったことに失望した。

【価格】冬の郊外での燃費は分からないが、9.8しか走らない車にこの価格は高いと感じる。

【総評】プラス&マイナス=０って感じです・・なんだかんだ言っていますが気に入っています。しかし次回は他車の購入になると思います。

買い替えの検討して半年　
パノラマモニターを外品ナビで写すことを検討して３ヶ月　目出度く納車となりました。
この間　クチコミ覧にて　質問させていただきたいへんお世話になりました。誠にありがとうございました。
　
パノラマモニター　パナナビ　CN-RE03WDで　ばっちり写っています。
あとでわかりましたが、ハンドルの連動ガイドラインもありほぼ純正風になりました。

クチコミタイトル　パノラマモニターに　動画も載せましたのでご覧になってください。


半年前にノートで　オプション（７万）で　ＬＥＤヘッドライトにして　見づらい感じがずっとしていて・・・　
白い光と（年齢からくるもかもしれませんが）・・・　できたらノートも　HIDに替えたいのですが無理なようです。
キャンバスでは、グレードＸにして　HIDの５５Wに変更してもらいました。　
これは確かに明るいです。私の感覚では、ノートのLEDよりはるかに明るい印象がします。

また通常乗る嫁と、車の色も　ツートンにするかどうかのせめぎ合いがあり、ツートン色の値段の高さに他に何かつけられると　私が単色で　押し切りました。　　が、いまだに町で　ツートンを見かけると　あれが良かったのにと・・・・・・・
「ツートン　そのうち飽きるよ！」　とごまかすしかありません　（涙）

ＥＴＣは、ナビ連動は、高いので　ネットでセットアップしてもらったものを取り付けてもらいました。
（高速ほぼ乗らないのですが万一の為）

アルミホイルも、ヤフオクで新車外しのダイハツ純正タイヤを購入して交換、履いていたタイヤは、ホイルキャップともに売却。

ドラレコ　PAPAGO!(パパゴ) 「GoSafe D11」に。　マット・サンバイザーも　ネットで外品。

アイドリングストップキャンセラ-もつけました。

ナンバープレート　（ちょうど注文時　ワールドカップラグビーで　軽四に白いナンバーがあることを知り　白ナンバーにしました）　
余談ですが
先週研修にこの車で行き　駐車場に止める時　駐車場の方（だいぶ高齢の方）が誘導されてたのですが、最初　軽四のみが止める奥の方の少し狭いところに誘導されていたのですが、途中この車の白いナンバーに気づき普通車と勘違い　普通車用の広くて出やすいところに誘導されました。　　思わず　頭の中で「ありがとう」って　笑っちゃいました。　早速の軽四白ナンバー効果でした！


【エクステリア】【インテリア】
落ち着いていいです。

【エンジン性能】【走行性能】
うーん　出だしが・・・　パワー不足です。　　　流れに乗ってしまえば感じないのですが。
特に今　エアコン全開・登坂の信号発信等　前の車について行くのがしんどいです。
けれど　高速は、ほぼ乗らないし　家の周りを中心に　ゆったり走るだけなら　問題ないかなと。
ゆったり　ゆっくり走る車と　割り切れば問題ないかな！

【乗り心地】
普通　　路面が悪いところは、ちょっと凸凹をひらうかな　と思いますが、きれいな路面では、いたって普通だと思います。

【燃費】
納車時　と　昨日２７０ｋｍ走向で満タンですが、メーター　AVGは、１３km/L　　満タン法　１２．６ｋｍですかね！
エアコンつけっぱなし　アイドリングストップも常にＯＦＦ　ほぼ市街地走行で街乗中心なので　こんなものかな！
買い替えの車が１２年前のラフェスタなので　はるかに良い燃費です。　
娘のスペーシアターボと今後どう違うか見ていきたいですね。

【価格】
ちょっと　高いかな〜　ターボもないのに　正確に計算してないけど、なんやかんやで　１８０は、超えたかな〜
最初の見積もり、一番いいグレードで　８インチ純正ナビだと　２００万はるかに超えてたし・・・　　　

【総評】
ほぼ満足　　出だしのパワフル感だけは、ほしいけどな〜　
スライドドア選んだもの　ラフェスタ乗って　スライドの便利さに離れられなくなってたから！
昨年　娘がＥＫワゴン→スペーシアターボになって　ダイハツに乗って見たかった（笑　私が）
ＣＶＴの低速時（10ｋｍ〜20ｋｍ）の感覚は、ダイハツの勝ちかな！

　

バイザーメッキのを選び 前から後ろまで白色のラインが揃うように見えるように	フロントエンブレム、ドアミラーをメッキにして差別化をはかりました	室内のドアアームレストをファインミントにしたくて ボディも同色2トーンに
シルキブルーと子供が最後まで悩みましたが ファインミントで説得	後ろもメッキガーニッシュで 差別化をしました	KYOHOカワイイデコル コスモス 15インチにインチアップ これも差別化です

【エクステリア】
車の事を全く分かってない 子供のために 車選びから 試乗 オプションの選択と かなり動き回りました

最初はハスラーを購入予定にしていましたが、ハスラーなら特別仕様のJスタイルが 色々と付いて かなりお買得だったが 子供が好みの色のパターンが Jスタイルには 設定がなく 中々決まらなかった

そーこーしてたら CMでキャンバスを観て これ良いやん〜てことで そっちも気になり始めて 私がハスラー キャンバスを子供も乗せて試乗して

中の広さと言うか 圧迫感のなさ 解放感 それにノンターボでも充分に走る 街乗りでターボは要りません

私自身が気に入り もうキャンバスに決定となる
子供も解放感と 室内の可愛さ スライドドアの利便性で 気に入りました

ここでも色でシルキブルーが希望の子供が最後まで悩んでましたが

写真のミントグリーン、パール2トーンにすると 室内のアクセントカラーもファインミントになるので
強引に 説得し決めさせました笑

あちこちオプションのメッキガーニッシュをつけて差別化をはかりました

横から見ると ドアバイザーはあえてステンレスのにして 車の白色に揃って見えるようにしました

普通のやと バイザーの黒が被さり歪んで見えるので ほんの7千円未満の差ですが 拘りました

純正14インチから 15インチにして ホイールは KYOHOのカワイイデコル コスモス
クリスタルホワイト

タイヤはBSレグノ

子供も私もお気に入りの ホイールです

【インテリア】
室内の解放感 広さ的に ハスラーよりも 決め手になりました
センターメーターも良いです

ナビは8インチにして ドラレコもつけた

インテリアアクセントカラーをファインミントにしたくて ボディも同色に

女の子好みの 可愛さが 子供もお気に入り

寒冷地仕様にしたので 運転席だけですが シートヒーターがあるのが めちゃ良いです

これお勧めです

スライドドア これは決め手になった リモコン操作も出来 めちゃ快適

【エンジン性能】
街乗りメインなので 充分です

少々の登り坂も 問題なく加速します

車体の重さも そんなに気にさせません

今の軽自動車はよく走ります

【走行性能】
中は広いといえ やはり軽自動車 車幅もなく取り回ししやすく
上から見下ろす感じと 死角も少なく 見切りも良く めちゃ運転しやすい

シートは固めだが 長距離運転しても疲れない

【乗り心地】
ベンチシートで 固めではあるが 座っていて 足元が深いので腰にも優しい

15インチにインチアップしたが タイヤもBSのレグノにしたため 凸凹路面も 殆ど気にならない

【燃費】
冬場とちょい乗りメインのせいか まだ12kmちょいしか 行きません

遠乗りすればもっと良くなるのかもやけど 予想よりかなり悪い

【価格】
ノンターボであるが 色々とオプションを付けないと 行けないので 追加でかなりの金額がかかる
最初はダイハツのディーラーで 15万円が名一杯の値引き提示だったが

近所の個人販売店で トータル20万円近くの値引きに その他

内訳は コーティング3万円値引き
希望No無料 持ち込みタイヤ交換無料

これから先のオイル交換無料
ローンの金利もディーラーより10万円ちょい安く などあり そこで購入しました

差額でマッドガード ファインミントもつけれた 同色だったので これはめちゃ良かった

それでも 色々と値引きしてもらっても 正味の支払い額が 205万円くらいになったので 安くはないです

【総評】
軽自動車と言うのを 解ってなかった
今の軽は 凄いなーの一言
ターボなんて要りませんね

私のハリアーよりも 広く感じるし 運転もめちゃめちゃ しやすく 乗っていて楽しいです

パノラマモニター ドラレコ コーナーセンサー その他オプションなど色々と着けて
それなりの価格になりましたが それ以上の満足度があります

純正ナビも使いやすく iPodの音質も 充分です

スライドドアもめちゃめちゃ便利で これも決め手になった

後部座席の下が物入れになっており 置きラクボックスもめちゃ便利

ハリアーにも欲しいです笑

トータルで子供以上に私が満足しています笑