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メルセデス・ベンツ GLCクラス 2016年モデルレビュー・評価
GLCクラス 2016年モデル
132
GLCクラスの新車
新車価格: 597〜891 万円 2016年2月9日発売〜2023年3月販売終了
中古車価格: 179〜827 万円 (269物件) GLCクラス 2016年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| GLC220 d 4MATIC | 2020年4月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| GLC220 d 4MATIC | 2019年10月3日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| GLC220 d 4MATIC Night Edition | 2020年8月19日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| GLC220 d 4MATIC Sports | 2019年1月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| GLC220 d 4MATIC Sports | 2018年1月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| GLC220 d 4MATIC Sports | 2017年2月22日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| GLC220 d 4MATIC Sports (本革仕様) | 2019年1月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| GLC220 d 4MATIC Sports Line Edition | 2021年5月12日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| GLC250 4MATIC Sports | 2016年2月9日 | ニューモデル | 12人 | |
| GLC250 4MATIC Sports (本革仕様) | 2016年2月9日 | ニューモデル | 4人 | |
| GLC300 4MATIC | 2020年4月1日 | マイナーチェンジ | 1人 |
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.27 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.25 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.31 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.34 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.30 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.02 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.39 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル
2022年6月30日 07:11 [1595316-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
ドイツ車御三家の筆頭格であるベンツを初めて試乗しました。
ディーゼル車でしたが車内はガソリン車ではないかと思えるくらい静かで、運転席周りのデザインは程良く高級感を感じさせる絶妙なものです。運転はし易く乗り心地は非常に快適で路面凹凸の突き上げ感は少なくしなやかで滑らかな走りです。「ベンツは運転を楽しむ車と言うよりも、移動をゆったりと快適に過ごす車」と聞いたことがありますが、BMWやポルシェと比べると快適性ではベンツのほうが勝ると思います。しかし、運転の楽しさとなるとBMWやポルシェのほうが優位だと思います。高級SUV車の中では大人のイメージで万人向けの印象です。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった20人
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自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル > GLC220 d 4MATIC Sports
よく投稿するカテゴリ
2018年8月29日 23:00 [1154231-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 無評価 |
|---|---|
| インテリア | 無評価 |
| エンジン性能 | 無評価 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 乗り心地 | 無評価 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
30分、試乗しましたいい車ですね、見積もりだけしました。やはり高いため中古に切り替えます
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年8月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 696万円
- 本体値引き額
- 60万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル > GLC250 4MATIC Sports
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 3件
2018年7月11日 13:40 [1141942-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
特に目立たずいい感じと思います。
縦方向に伸びて精悍さはなくなってます。
【インテリア】
高級感はありました。
初期モデルのピアノブラックパネルはホコリやら汚れも目立ってしまいます。
【エンジン性能】
重い車体を軽く加速させます。
中速からの加速が良いです。
ガソリンエンジンですが、車外ではうるさめ。
【走行性能】
安心して乗れます、スピード出そうと思わせない車。
ブレーキ停止時に、イマイチなフィーリングです。
安全装備が充実して出来が良いと思いました。
カーブの自動操舵サポートだけ、認識はイマイチです。
【乗り心地】
残念ながら個人的にここがダメでした。
平坦な道路は、非常に気持ち良いです。
しかし、低速の少しの段差、搭乗者はかなりゆすられトラックみたいで残念です。
エクストレイルの方が上手にいなします。
標準ランフラットは低温、低速の大きな操舵時にガリガリとかなり大きな衝撃と音を出します。
発進時、帰着時に起きるので毎回嫌な気分になりました。
グリップが高いからしょうがないと言われました。
【燃費】
カタログ通りで満足。高速では+2km/L程のびます。ハイオクですが。
【価格】
競合と比較すれば、同程度。
【総評】
2年6000km、これまで最短で乗り換えを決めました。
乗り心地に残念部分があり、乗り続ける魅力が無くなった為です。
初期モデルで、価格なりの完成度ではなかったのかもしれません。
高額なため、売るときに安くなり、メンテナンスプラスの解約も面倒でした。
雪国で乗るにあたり
標準ランフラットのため、ジャッキ、パンク修理キットがついていません。
スタッドレスタイヤ装着時に用意することになりました。
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自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル > GLC250 4MATIC Sports
よく投稿するカテゴリ
2016年12月26日 10:39 [966263-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 1 |
BMW320d Mスポに乗っていましたが、運転姿勢が低すぎて長時間だと腰が痛くなったり、路地から大通りに出る時の確認の時も視界が悪く
ちょっとキツいなぁと感じ始めていた為、ずっと気になっていたGLCを試乗させてもらいにディーラーに行ったらかなり良い話をいただいたので
乗り換えました。
【エクステリア】
ダイヤモンドホワイトは塗装の層が厚いのが素人目でも分かるぐらいキラキラ上質な輝きがあります。
ボディもサイドはいいエッジの効かせ方で、立体感がうかがえます。リアは直線ラインと丸みを帯びた柔らかいラインが上手く演出されていて
個人的にはリアからのアングルが1番好きです。
ヘッドライト点灯時はじわーっと優しく光るので、今までの車とは全く違う印象を受けます。
【インテリア】
ピアノブラックとアルミを使った感じが、Cクラスの本木目が使われている大人な印象とはまた違った感じで、都会的なSUVという印象です。
ドライバーが困惑しない必要最低限のボタン配置でとてもありがたいですね。「シンプル イズ ベスト」という言葉がとても良く似合う車だなぁ
と感じます。シートベルトを着用してエンジンをかけると一瞬シートベルトが巻き上げられ弛みがないようにしてくれるのは「これから運転
するんだ!」という意識と、メルセデスの安全に対する細やかな配慮が感じられますね。
184センチの私がシートをベスポジに合わせても、後部座席は十分なスペースが確保されるのもさすがSUVです。
【エンジン性能】
前車のディーゼル特有の音も好きだったんですが、GLCの静かな走り出しも高級感があってとても気に入っています。
また9速トルコンATは出だしからスムースで、ギアの変速も表示を見ないと分からないぐらい滑らかです。
まだ慣らし運転中なので街乗りしか試していませんが、個人的には不満はありません。
【乗り心地】
これは今までの320dとテイストの違いはありますが、本当に突き上げ感が少なくて尖った感じを受けないです。かといってフニャフニャしてる
わけでもなくしっかりと路面との接地感を感じる事は出来ます。友人からも「乗り心地が良くて眠くなるよ〜」と言われるぐらい好評です。
シートは電動でオットマンやヘッドの調整が出来たり、助手席にもシートメモリーが付いているのは流石です!ホールド感もあるので乗りやすいです。
【燃費】
本日納車説明や自分でレーダーの設定をするのに長時間アイドリング状態だったので正式には測れていないので、割愛します。
【価格】
世界的にSUV人気と言われている中、かなりの値引きを提示していただきビックリしています(ここには書けません。すみません…)。
安全性能や高度運転支援システムの装備を考えると値引き前の金額でも妥当だと思います。
【総評】
今まで何台か欧州車を乗り継いで来ましたが、今回が1番ワクワクしています。
SUVと言う背が高い車にもかかわらず、ボディ剛性がしっかりとしていて運転していて安心感を与えてくれる車です。
メルセデスの絶対に事故を起こさせないと言う哲学をちゃんと感じられる車だと思います。
【購入して2ヶ月】
とにかくこの車はトラブルが多いです。緊急時にバッテリーが上がって使い物にならなかったり、エラーメッセージが頻発したり他にも数々のトラブルがありました。安全性能だけ追い求めるのではなく、ドライバーや同乗者が安心して運転したり乗れるように世に出す前にもっとしっかり細部に渡ってチェックなりテストなりしてもらいたいです。何せ700万近くする車なんですから…次の乗り換えはメルセデスは外すでしょうね。
参考になった66人(再レビュー後:58人)
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自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル > GLC250 4MATIC Sports
2016年2月15日 16:53 [905100-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
例のベンツ顔です。巾が広めで高さがあって、全長が短めの箱型の典型です。Q5、マカン、X3と遠目のフォルムは一緒です。
顔の好みで選択するかです。
【インテリア】
センターコンソールの素材がテカテカ光沢の樹脂なので、ちと安っぽい感じです(日本車的です)。
収納BOXは深目で、ものを入れたら取り出しにくいかな。二段になっていると便利かもしれないので、OPであったかなあ?
シートはかなり下げられます。スポーツカーっぽいポジションが取れる。でもあげると天井が近く感じで窮屈かもしれません。
下げ気味がベター。
【走り】
2L/211馬力でふつうに走ります。SPORTS+〜COMFORTまで、他のMBと同じようにセレクトが可能。ただ、車重が重いからか、
SPORTS+やSPORTで走ると、シフトを下げまくります。上げてもすぐに落としてきます。シフトダウンしてからの加速では、エン
ジン音に刺激的な魅力がなく、結構うるさかった。
乗り心地は非常に良いと思います。4WDだけど、FR寄りのフルタイム4WDらしく、違和感なく乗れます。
安全装備も満載で、巾広でも安心して乗れそうです。
【総評】
今は2L/211馬力しか日本に導入されないので、もう少し待って選択肢が増えたところで検討した方がよさそう。
ディーゼルやPHVや3Lとか、AMGもやってくるのだろうなー。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった18人
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GLCクラスの中古車 (全2モデル/465物件)
-
- 支払総額
- 822.7万円
- 車両価格
- 798.0万円
- 諸費用
- 24.7万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 274.8万円
- 車両価格
- 268.4万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.8万km
-
- 支払総額
- 228.2万円
- 車両価格
- 218.4万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.5万km
-
- 支払総額
- 752.8万円
- 車両価格
- 738.0万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 269.8万円
- 車両価格
- 257.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
69〜684万円
-
66〜1033万円
-
41〜854万円
-
325〜4064万円
-
55〜840万円
-
40〜961万円
-
95〜744万円
-
239〜1680万円
-
300〜1845万円













