ボルボ XC90 2016年モデルレビュー・評価

サイズ感
減価償却でお得な2年落ち、インスクリプションを購入。都内なので、横幅1960ミリあることを知り、一瞬迷った。ただ、街中でも旧式の機械式駐車場以外なら入ります。

走り
加速、安定、静粛性など高いレベルにあります。

運転しやすさ
運転席からの視認性は高い。安全装置がかなりあるので、無茶な運転しなければ自爆はないはず。

燃費
高速、下道で燃費は6-8くらい。
下道だけだと、6-7くらいかも。
高速メインなら10-11くらい走ります。300キロ近いロングドライブでも、あまり疲れませんでした。

エクステリアもインテリアもデザインがとにかく上品で高級感があり、しかしギラギラ感は薄くセンスの良さ、育ちの良さを感じる。

2年で5000キロ程度しか走って居ないのでガソリン消費もたかが知れており、燃費的にもT6で十分。遠乗りで7−8キロ、街乗りで6.8-7キロ程度です。

ナビの音声認識が酷く使えないので、AppleCar playのSiriとマップを使ってますが、そうするとメーター内のマップが使え無いのは残念。システムアップデートで何とかなりませんか？アウディはGoogleマップ使えるのに。

まあそういう欠点も有るけど、家族の移動車としては快適で安らげて安全安心。性能面ではとんがった部分が無くてマイルドですが、道具としては優秀です。豊かでゆったりした気分になれます。疲れません。

まだ数年乗るつもりですが、もしかしたら内燃機関の車は、これで最後にするかも。次はEVかハイブリッドかな。

85O、V70、V70R、XC70（複数台）と昔からのVOLVOユーザーですが今回のXC90は渾身の一台としてとてもいい車に仕上がってると思います。
実際にメルセデスGLE、GLC、アウディーQ7、A6アバント、allload、BMWX5等　と比較試乗しましたが、すべてがそろっているXC90に
たどり着きました。先進安全性はドイツ車を上回っていますし、インテリアは北欧のテイストが入っていて落ち着きますね。
4気筒エンジンですが非力さはなく、車重が軽いのとターボ＋スーパーチャージャーで加速は十分。エンジン音も十分遮音されていて4気筒であることは忘れてしまう。シートヒーターやシートベンチレーションも乗り手に優しい配慮ですね。Applecarplayにも対応していてIphoneがシームレスに使用できるのも便利。45万のオプションB&W（Bowers&Wilkins）のオーディオはラグジュアリーな空間を演出してくれる。　
安全、楽しい、快適、便利、優雅と全てがバランスよく詰め込まれた一台です！(^^)