アウディ Q7 2016年モデルレビュー・評価

5人で乗ることが増えたので、A4オールロードからQ7の中古車へ乗り換え。

【エクステリア】
マイナーチェンジ前のモデルでしたが、個人的には見た目は好きでした。

【インテリア】
水平基調のインテリアはすっきりしていてよいです。
幅1970mmは伊達ではなく、無茶苦茶広い。
センターコンソールの幅がものすごくあり、助手席が遠くに見えます。
それだけ広いので、ナビ画面が小さかったのが唯一残念と思った点でした。

【エンジン性能】
A4オールロードクワトロと同じ2.0Lターボのエンジンでしたが、最低限の仕事はしてくれました。が、やはりパワー不足感は否めず。

【走行性能】
エアサス仕様でしたが、スポーツモードになるとめちゃくちゃ変わりました。
コンフォートモードだとやはり腰高感がありましたが、スポーツモードは完全にスポーツカーのそれ。
ここまで変わるのか、と驚きました。

【乗り心地】
静粛性はかなり高く、高速でちょい風切り音が気になる程度。
乗り心地はモードでだいぶ変わりますが、街乗りでコンフォートなら高級サルーンです。

【燃費】
悪いです。高速をエコランしても13km/Lいくかどうか、というレベル。
やはり車重が重い。

【価格】
中古車でしたので割愛します。

【総評】
人も荷物も乗る大型SUV。走りも良く、燃費と車幅さえ気にならなければとても良い車です。
ただ通勤とかちょっとスーパー行こうとするにはデカすぎます。。。

ｖｗゴルフ→BMW３ツーリング→アルファード→エルグランド→アウディQ7
【エクステリア】
落ち着いた感じでよいと思います。
カーナビやAVは、国産が格段に使いやすいです。
【インテリア】
それなりに高級感もあり、悪くないです。
【エンジン性能】
２．０ですが、ターボがあるので、走りは気に入っています。
【走行性能】
ドイツ車っぽい感じです。私は好きですが、好みですかね。
レーダークルーズは便利ですね。高速はらくちんです。
車幅があるので、妻は車庫入れに苦戦しています。
【乗り心地】
好きです。
【燃費】
都内で街乗り６キロ、高速１０キロです
【価格】
こんなもんでしょう
【総評】
リアモニター、HDMI入力などAVは専門ショップで、後付しました。
次は新型のGクラスを買いたいです。