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トヨタ ピクシス メガレビュー・評価
ピクシス メガの新車
新車価格: 135〜187 万円 2015年7月2日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 37〜179 万円 (370物件) ピクシス メガの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| ピクシス メガ 2015年モデル |
|
|
4人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
ピクシス メガ 2015年モデルの評価
- 5 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.25 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.25 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.25 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.50 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.50 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.75 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.67 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > トヨタ > ピクシス メガ 2015年モデル > L SA
よく投稿するカテゴリ
2025年1月9日 18:18 [1923745-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】LEDのライトが高級感があり好み
【インテリア】とにかく広いのが良い
【エンジン性能】車重があるので、少しもっさりするが必要十分
【走行性能】クラス一瀬絵が高いが、あまり気にせず走れるが、横風はやはり少し怖い
【乗り心地】荷物を積んでいないと意外に硬い乗り心地
突き上げがやや気になる
【燃費】車重と前面投影面積の広さからよくは無いが、ちょい乗りには不満なし
【価格】不人気の為、割安
【総評】荷物を積む時には非常に便利
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自動車(本体) > トヨタ > ピクシス メガ 2015年モデル > L SA II
よく投稿するカテゴリ
2017年7月21日 21:37 [1047675-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
退職を機に経済性を重視して軽自動車にしました。
昔の軽自動車なら乗り心地は悪くて、室内も狭くて鉄板がむき出しになっているのが常識でしたが、流石に最新型では改良されていますね。特に乗り心地に関しては、段差を超える際のショックがかなり抑え込まれています。普通車に引けを取らないレベルまで達しています。エンジンがNAなので、発進してから2000〜3000回転あたりで加速が鈍るので、しっかりアクセルを踏まないといけません。これを超えるときれいに加速して行きます。これは軽自動車の乗り方として習得するしかないですね。ターボにすれば解消できますが、燃費が落ちるので、どっちを取るか決めどころですね。燃費は片道11km程度の渋滞しない状況で18km/L程度です。エアコンを使用して17km/L程度です。
参考になった19人
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ピクシスメガの中古車 (370物件)
-
- 支払総額
- 122.0万円
- 車両価格
- 115.8万円
- 諸費用
- 6.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.7万km
-
- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 121.4万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 6.3万km
-
- 支払総額
- 155.5万円
- 車両価格
- 149.8万円
- 諸費用
- 5.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.2万km
-
- 支払総額
- 133.5万円
- 車両価格
- 124.9万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
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- 支払総額
- 109.9万円
- 車両価格
- 105.0万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
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- 走行距離
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