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メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク 2015年モデル CLA180 Shooting Brake Sports(2015年6月1日発売)レビュー・評価
CLAクラス シューティングブレーク 2015年モデル CLA180 Shooting Brake Sports
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CLAクラス シューティングブレークの新車
新車価格: 436 万円 2015年6月1日発売 (新車販売終了)
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.33 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.83 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.50 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.42 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.58 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.50 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.83 | 3.85 | -位 |
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2017年10月23日 00:50 [1072401-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
なんといってもこの車の最大のセールスポイント。
文句なし。
【インテリア】
エクステリア同様に華やかで色気がある。
装備も文句なし。
【エンジン性能】
非力さや出足のもっさり感を指摘する声が多く気になっていたが、普通の使い方ではなんの問題もない。
【走行性能】
同セグメントのゴルフ7ヴァリアント1.2CLも所有しているが、街乗りではゴルフの方が軽やかかつ上質な走りを見せる。
高速はCLAの方がどっしりと安定感がある。
ミッションは同じDCTだが、CLAの方が圧倒的にお行儀が良い。VWのDCT車に3台乗り継いでいるが、発進時のギクシャク感がいまだに解消されない。
が、メルセデスのDCTは非常にお行儀が良く、発進時からショックも無くスムーズ。
ただ、減速時にDCT特有のショックはある。
あまり気にならないレベルだが、トルコンATやCVTしか乗ったことない人はちょっと違和感あるかも。
【乗り心地】
こちらも街乗りではゴルフの圧勝。
ノイズは同等か。
タイヤサイズやシートの問題もあるだろうが、ゴルフの方が街乗りでは快適に過ごせる。
高速になるとやはりCLAが良い。
【燃費】
ゴルフに比べてカタログ燃費との乖離が少なく、概ね満足。
【価格】
オプション入れるとCクラスとの価格差が無くなるのがなんとも言えないが、内容を考えると高いとは思わない。
【総評】
BMW3シリーズを買うつもりだったが、スタイル、内外装の質感、装備、ディーラーの対応でこの車に決めました。
このサイズ、スタイル、価格で趣味のゴルフにも使える。私にとっては唯一無二の存在です。
メルセデスはBMWに比べてエントリークラスでも装備が非常に充実してます。
内外装のデザインも他のブランドに比べて華があり、所有欲を充分に満たしてくれるものです。
これで走りと乗り心地が良くなれば言うことなし。
ここが惜しい。けど大好きです。
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