スバル エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル Active Style（2016年10月3日発売）レビュー・評価

＊本体値引はオプション値引き含みます。

雑な内容ですが、購入検討中の方に参考になればと思います。
前車が平成16年式のアウトバック2.5iなので、基本それとの比較になります。

【エクステリア】
リアデザインが、個人的に商用車っぽく感じる点と、
カタログで前後バンパーパネルを取り付けた写真を使ってるのに標準装備じゃないってところで★４つです。
あと、SUVなのにフォグがオプションてとこも。

【インテリア】
カタログを見るとデザイン的に一昔前感がありますが、実際乗ってみるとそれほど気になりません。
ActiveStyleのシートですが、カタログやネット上の写真でしか見ておらず、チャコールグレーの色合いが明るすぎないか心配していましたが、タンカラー部分やその他内装色とマッチしていていい感じです。

【エンジン性能】
前車のアウトバックの比にならないくらい良くなってます。
低速からトルクがあり、iモードでもストレスなく走れます。高速でもiモードで十分です。

【走行性能】
剛性が高く、緩やかなワインディングを走ると楽しくてなりません。
ただ、タイトなカーブではもう少し踏ん張りが欲しいかなと思いますが、これはタワーバーを取り付けることで解決できると思います。
あと、アイサイトは便利過ぎて運転が下手になりそうです。

【乗り心地】
前車は足廻りが硬く路面の状況がそのまま車内に伝わってきてる感じで不快でしたが、クロスオーバー7は路面の必要な情報のみ伝わってくる感じで、非常に運転しやすく快適です。
静寂性については、子供が好んで３列目に座りますが、普通に会話できるくらい静かです。

【燃費】
前車アウトバックと比べて少し良くなってるので、私は満足してます。

【価格】
安いと思います。
他社がオプションとしているものが標準装備で、オプションやその他諸々つけても300万円台で買えるフルタイムAWDはお得です。

【総評】
買って損は無いと思います。
試乗するまでは、「買わないだろな」と思ってましたが、試乗して気が変わりました。
購入候補にあがっているならば、試乗することをオススメします。