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『マツダは…』 マツダ ロードスター 2015年モデル MDSDさんのレビュー・評価
ロードスターの新車
新車価格: 289〜710 万円 2015年5月21日発売
中古車価格: 109〜420 万円 (921物件) ロードスター 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > ロードスター 2015年モデル > 990S
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2024年6月22日 10:39 [1855304-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
評価以前にマツダの製品品質とアフターサービスに失望した。
短期間でマツダのミス、トラブルが続いた。
製品不具合、整備不良、販社の対応姿勢…信じられないことが重なった。
もう二度とマツダのクルマは買わない。
990S、ロードスターに関して
ロードスターはスポーツカーではないがドライバーが運転を楽しむ演出は考えられている。
オープンエアのドライブは至高の時を与えてくれることもある
ただ、人馬一体をうたうなら、もっとドライバーの自由や裁量を増やした方がよい。
ドライバーが手懐ける感覚よりも運動神経の悪いクルマにレベルに合わせる度合いが強い。
クルマをよりアスリートに近づける方向でないと、中級者以上では不満を感じる。
それをカスタムで仕上げると結局は高額になり、限界が低いが故にコスパは悪くなる一方だ。
初級者が運転を覚えるステップにしては価格が高く、実用性は低い。
事実、若年層のユーザーは少なく、中年以上の趣味車となっている
エクステリアデザインは小さなボデイーにさまざまなラインを織り込んで美しく仕上がっている。フロントの精悍さとリアの素朴さのバランスが整えばなお良い。
ND ロードスターはNAの原点回帰ということだが、初代からあまり進歩してないということ。
ライバルが殆ど無いなかでさえも、誠心誠意、努力すべきだ。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年4月
- 購入地域
- 富山県
- 新車価格
- 289万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人
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ロードスターの中古車 (全4モデル/1,609物件)
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- 支払総額
- 179.0万円
- 車両価格
- 172.1万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 6.8万km
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- 支払総額
- 299.9万円
- 車両価格
- 287.2万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.6万km
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- 支払総額
- 312.5万円
- 車両価格
- 298.0万円
- 諸費用
- 14.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 1.1万km
-
- 支払総額
- 284.9万円
- 車両価格
- 274.5万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
- 299.9万円
- 車両価格
- 289.6万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.3万km
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