スズキ エブリイワゴン 2015年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
軽規格の寸法を最大限使用した、真四角のエクステリア、ハイルーフのリアのカタチ等、とても気に入っています。
やはりエクステリアは所有して乗って居ると私は気に入っていくので余り気にしてない部分です。

【インテリア】
質感は気にせず、使用感です。
そこそこの小物スペースはありますが、どれも微妙な大きさですね。
エアコン吹き出し口も縦の網目なので中々不便です。

【エンジン性能】
私は速度を出す方でもなく余り車線変更をしないので必要十分なパワーに感じます。

【走行性能】
風の受けによる、横揺れは今までの車1番ですね。
後は速度を出さなければ気にならないことかと…

【乗り心地】
これは購入当初、結構悩みの種でした。
フリードと言う普通車からの変更なので致し方ないかと思っていましたが、ホイールを14インチから13インチにかえたら乗用軽自動車並みに改善され、家内と喜びました。

【燃費】
燃費は…歴代の車の記録も載せますと…
街乗り
ﾌﾟﾘｳｽ 17km
ﾑｰｳﾞ 17km
ｽﾍﾟｰｼｱ18km
ﾌﾘｰﾄﾞ+HV18.3km
エブリィワゴン12.5km
遠乗り
ﾌﾟﾘｳｽ 23km
ﾑｰｳﾞ 19km
ｽﾍﾟｰｼｱ22km
ﾌﾘｰﾄﾞ+HV22.0km
エブリィワゴン14.2km
分かってましたが燃費は歴代で1番悪いですね。

【価格】
フロアマット、ナビ、ETC、点検パック５年を付けて200万ジャストでした。

【総評】
軽自動車規格で荷物を載せれる車はエブリィワゴンかアトレーの選択肢しかありません。
アトレーのACCにはかなり惹かれましたが、常時3人乗車は確定なので、悩む事はありませんでした。
クルーズコントロールは後付けし、出かけ始めると家族と出かけたり楽しんでいると、遠目から見たりするととても買って良かったと思います。

N-VANとエブリィワゴンを比較して買いました

【エクステリア】
出た当初から好きです
四角くてかっこいい
カーキグリーンにしました
目立たないけど、洒落てる落ち着いたいい色です
ブラックなホイールを履かせると完璧

【インテリア】
可もなく不可もなく
飽きの来ない感じ
グレー、ベージュ系の内装は清潔感もあるし、広くも感じますが、汚れも気になるので個人的には黒内装が良かったかな
収納は少なめ。というかあるにはあるのですが実用的なものが少ない
ティッシュの置く場所に困る
バンみたいにルーフボックスをオプション設定してほしかった
あとハイルーフでも思っていた以上に天井低め
ロールーフ買う人は注意して下さい
縦の広さは文句なし。182?ある自分が2列目と荷室だけで縦に寝られる広さ
広いだけで無駄に夢が膨らむ
死角が少ないのもいい
でも買って気づいた、フロントガラスは狭い

【エンジン性能】
0〜80キロまでは快速
回転数も許容範囲内でさほどうるさくは感じません
だけど100キロぐらいになってくると、パワーは全然問題ないけど回転数の関係で頑張ってる感がする。うるさくはないのだけれど
ターボなので余力は全然違いますが以前乗っていたNAのミラと感覚は近いです
新東名でも100キロ以上は出そうと思わないな
ATということもあって、アクセル戻すと減速も早い
いい面でもあるが、速度維持には気を遣います
アイドリングストップがついていないのはとっても良い点

【走行性能】
高速では思ってた以上に風にあおられます
風が強い日に長距離運転するにはなかなか疲れそう
まあこればかりはしょうがない
慣れましょう
トラックをうまく使いましょう
純粋な走行性能は高いと思います
スズキらしい締まった足回り、ハンドルもアクセルもブレーキも今どきの車と比較すると重いですが、フィーリングは悪くない
ブレーキはもう少し利きが良いほうが好み
変速ショックは全く気にならない。よくできてる

【乗り心地】
試乗車では感じなかったバタつきを感じました
4WDだからか、まだ新車でバネが馴染んでないからなのか
荒れた路面では揺られますね
でもハンドルを取られることはないです
突き上げも角がないので、気にする必要もない感じ
何より後ろに乗っている妻は乗り心地に不満はないらしいです

【燃費】
高速度道路を丁寧に走れば14以上は確実に走ります
下道は11ぐらい
燃費は気にしちゃいけません
ガソリンタンクがデカいので、満タンの走る距離は変わりません。

【価格】
自分の需要に合っていれば安いと思うし、需要に合わなければ高いと思います
左右電動スライド、可動ステップ、4WD、ターボ、簡易安全装置がついて、値引き込み、なら僕は安いと思いました
というかリセールまで考慮すれば、コスパはずば抜けてるかと。

【総評】
N-VANとエブリィ相当迷いました
妻もN-VANでもよいと言ってくれたので尚更
N-VAN買うと、見た目やトリッキーなインテリアなんかで満足感が高いかもしれませんが、もう少し広かったらとか、シートがやっぱりなんていうのが目に見えてる。（それを承知して買ってもきっとそう思う自分が想像できる）
でも、エブリィ買っておけば後悔ないんですよ
失敗無いんですよ
N-VANだったら、あんなことできるなって思っても大体のことはエブリィでも出来る
出来ないことは、燃費、安全性能ぐらい？
最初にも書きましたが
広いって無限の可能性があってワクワクします
迷ったら広いほうです！！

【エクステリア】
四角い見た目が軽自動車と思わせないワイド感を出してノーマルでもカッコ良い。
テールがバンパー埋め込みで下になって重心が低く見える。
【インテリア】
ベージュをベースとしたカラーがチープな感じだがAftermarketシートカバーを取り付けすると高級感が出てチープな内装が何ランクも上がるので万人向けに作られた内装としては良い。
ステアリングに関してはウレタンの細い感じが好みではないので他車に使われている本革巻きのステアリングが装備されると尚良い。
【エンジン性能】
新型ターボエンジンと4ATの組み合わせが良い。
決して速くはないが不満の無いスタートダッシュで周りの車をリード出来る程の性能がある。
【走行性能】
ハイト系の走行性能。
普通のミニバンと同等。
ノーマルの車高ならロールしながらコーナーや車線変更をするが怖さは無い。
タイヤ＆ホイールをインチアップして偏平に変えるとしっかり感が出る。
更にローダウンすると走行性能はアップする。
【乗り心地】
フワフワするが挙動が怪しくなる動きは通常運転なら無し。
ミニバンと同等。
【燃費】
良くは無いが悪く無い。
【価格】
適正価格。
【総評】
新車で購入出来る広い軽自動車はコレしか無い。
軽自動車をファミリーカーとして使用するのであれば最終的にはコレになると思うので軽自動車をファミリーカーに使う事を前提に探している方は迷わずエブリィワゴンに乗るのが解決の近道。
買って損の無い車。
売って損の無い車。
おすすめ。