トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル ハイブリッド Executive Lounge Z（2018年10月25日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
前期型より凛々しくなり好み

【インテリア】
エグゼクティブラウンジシートの右側のスライド量が少ないため、
左右差が生まれてしまう。
改善してほしい

【エンジン性能】
ホントはV6が欲しかったが、
スピードを出し過ぎないようにハイブリッドにした。
パワーは非常に実用的で◎

私の車両にはブリッツのスロコンを付けた。
ハイブリッドに乗っている方はかなり発進が楽になると思うので
かなりオススメ

【走行性能】
大きい割には取り回し良し◎
またクルーズコントロールの上限の廃止はかなり大きい。

【乗り心地】
一列目の乗り心地は良いが、
純性サスペンション及びタイヤの状態では
二列目の振動がかなり気になった。
youtubeのトヨタ系の評論家は何も言ってないが
雑誌系の評論家はそれを指摘している。
クレームが出てもおかしくないレベルである。

HKSのハイパーマックスGを装着したらピタッと振動が取れた。
現在のタイヤは245/40R20　レグノGRV2
このサイズのレグノはロードインデックスに注意

【燃費】
結構踏んで8.5km/L
ゆっくり運転すると12km/L超えそう

【価格】
800万円は割とふさわしいと思う
私の地域ではアルファードヴェルファイアともに
エグゼクティブラウンジがたくさん走っている
マイナーチェンジした後はアルファードのほうが
よく見かける
かぶるのを避けるためと、トヨペットは値引きが渋そうなので
ヴェルファイアを買った。

【総評】
この車はお客様をお迎えに行ったり、大人数で移動するには
ものすごく使えるアイテムだと思う