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トヨタ アルファード 2015年モデル S Aパッケージ TYPE BLACK(2016年7月4日発売)レビュー・評価
アルファード 2015年モデル S Aパッケージ TYPE BLACK
1318
アルファードの新車
新車価格: 392 万円 2016年7月4日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2015年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.28 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.43 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.89 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.91 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.31 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.49 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.63 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > トヨタ > アルファード 2015年モデル > S Aパッケージ TYPE BLACK
よく投稿するカテゴリ
2017年4月15日 22:52 [984713-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
大迫力のマスク、存在感がヤバし。
しかし、購入の際にこのマスクが気に入りませんでしだが…
今は、気に入ってます。
【インテリア】
ブラックで統一された室内、お気に入りです!
高級感も、感じられる。
【エンジン性能】
前車のウィッシュと比較して発進が鈍く、加速も良くない気もします。
しかし、前車では嫁に出だしが粗いとか言われてましたので…
その分、静かでに発進できて良いかと思います。
【走行性能】
特に不自由はありません。
【乗り心地】
兎にも角にも、素晴らしい。
文句なし。
サマータイヤは、インチアップしましたんで
多少のノイズ等は感じます。
しかし、これは車体の影響ではない。
【燃費】
通勤やレジャーで利用しますが、
都会でもないので、10.0km/lです。
こちらも、文句なし!
【価格】
トヨペット店のイベント期間中で、とてもお得な買い物だったと思います!
【総評】
庶民の私には贅沢な車だと思いますが、
兎にも角にも、パーフェクトに近い車です!
参考になった88人(再レビュー後:77人)
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自動車(本体) > トヨタ > アルファード 2015年モデル > S Aパッケージ TYPE BLACK
よく投稿するカテゴリ
2016年11月23日 23:27 [977403-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
11月15日納車です。
10年11万kmの10系特別仕様車(エアロモデル)からの乗換えですので、
比較してみました。
今後購入検討されている10オーナーの方のお力になれれば・・・。
■サイズ
全高が抑えられ、洗車しやすいです。
全長・全福の拡大は、乗り出して数分で慣れます。
■静粛性
かなりの進化です。高速域でも、オーディオのボリュームを上げる必要
がなくなりました。
3列目のヒソヒソ話、聞こえます。フロントドアDIYでデッドニングして気付
いたのですが、静粛性を求めてか、配線や内装材の取り付けに関し、もの
すごい細かな配慮がされています。
「え!こんなとこに、布テープ?お!こんなとこにスポンジ詰めてある」
等々、タイヤハウス回り、フロア下吸音材類とともに、とにかく異音を出すま
いとの努力に脱帽!!
ようやく、高級車を語れるような配慮が見られました。
■乗り心地
こちらも超進化。しかし、不思議なことに?メインであろう2列目より前席
の方が静かで乗り心地がいい印象です。
ロードノイズと路面凹凸のコトコト音を拾うのでしょうか?
でも、ロングスライドとオットマンを駆使すれば、くつろぎ感で気にならな
くなりますけどね。
あと、助手席フロアのフロント側、10系よりかなり手前側から傾斜がつ
いており、背の高い人は足を延ばすと違和感があります。
■カップホルダー
個人的に、進化の?1に挙げたいところです。
前車のものは、カップホルダーに入れた缶コーヒーのフタを開けるだけ
で外れるほどのお粗末なもの・・・。
タンブラーなんか置いた日には、コーナーでグラグラして見てて不安で
したが、今回のものは、運転席も助手席も、位置も使用感も◎。
■ウインドウォッシャー
前車は8本の筋、30系はミスト(霧状です)。
■ドアロック連動格納ドアミラー
このグレードでも付いてたんですね。知らなくて一番うれしかった装備!
(カタログ、よく読めよって話ですね)
■MOPナビ
高いです・・・。が、メーターパネルのインフォメーション画面との連動が
すごいです。
「え!こんなことも?」って感じの発見がいくつもあります。
■JBL
賛否両論ですが、BOSEの音質が好きな方は、正直物足りないでしょう。
音圧・ハギレの良さを求めるタイプではないと思います。が、8SPと比較す
れば、明らかにいい音を出してます。
とくに2列目が特等席!
1列目とは大きく印象が異なります。
前から後ろから上から下から、とにかく音に包まれる感じ。
車外に響く低音、耳に突き刺さる高音はありませんが、ボリュームを上
げてもヘタレません。
ハードロックやユーロビートより、ジャズやボーカル系の曲がよく似合う
と思います。
ちなみに、フロントドアのデッドニングにより、低音域は格段に向上します。
■IPA
こんな装備いらないから、ナビもっと安くしてよ、って思ってましたが、意
外に使えます!
どうせ設定が面倒なんじゃないの?って思ってましたが、慣れるとパッと
設定して、ススッと駐車できます。
手動で駐車するのと時間的に変わりありません。
(ま、なくてもやっていける自信はあるんですけど・・・。)
■インテリジェントクリアランスソナー
MOPについていたんですね。これもうれしい誤算でした。
■ナビ連動AIシフト
これも上記同様、ついているなんて、知りませんでした。
■リアエンターテイメントシステム
電動開閉、ステキです。開閉音、静かで何度でも開閉を見てたいほど・・・。
リモコンでできる操作も多く、これはパッセンジャー受け?1です。
収納時の突出量がほとんどなく、黒い天井との見た目の相性もバッチリ!
■収納関係
運転席回りに関していえば、10系に劣ります。
収納スペース、少ないです。
グローブボックスは1段しかありませんし、ドアポケットの収納も、幅・深さ
が半分程度です。
スライドドアのポケットもなくなりました。
その代わり、後部のフロア下収納がハンパないです。
何を入れようか?ってほどあります。
ちなみに、グローブボックスの照明、ここだけナゼかオレンジ色でした。
■その他
ドアミラー、パワーウインドウ等のモーター音、しないに等しいです。
こういうところで、高級感を体感できます。
ということで、長々とすいません。
何か、お力になれればと思い、書き込んでみました。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年11月
- 購入地域
- 長野県
- 新車価格
- 392万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった113人(再レビュー後:102人)
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