| Kakaku |
ダイハツ ムーヴカスタム 2014年モデル RS ハイパーリミテッド SA III(2018年8月20日発売)レビュー・評価
ムーヴカスタムの新車
新車価格: 165 万円 2018年8月20日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2014年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.98 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.20 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.87 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.14 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.13 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.03 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.52 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
レビュアー情報「重視項目:快適性」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴカスタム 2014年モデル > RS ハイパーリミテッド SA III
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 2件
- 9件
2019年6月18日 20:29 [1236101-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
新車でムーヴターボを乗り継ぎ三台目となりました。前車JBターボは、13年乗り。今回現行のRS に乗り換えました。
エクステリア、LED ライト、テールランプいいですねぇーーー
インテリア、メーターの作り、シートの作り、いいですねぇーーー
エンジン、燃費いいですねぇーーー
音静かでいいですねぇーーー
パワー感とCVT残念です。
車体剛性と、各部の防音化対策がだいぶされてますね。
今回乗り換えにあたり、ワゴンRスティングレー、Nワゴンカスタムのターボ車を試乗しましたが、エンジンに関していえば。完全に2台に負けています。トルク感、回したときの気持ち良さ
ですが、乗り心地関してはこのクラスで、基本設計の古いわりには、非常に良いと思います。
エンジンがJB ターボよりも楽しくないので、
スロットルコントローラー、サブコン、インタークーラー、ブローオフバルブ、鍛造ホイール、車体剛性アップのパーツ
納車と、同時に取り付けました。現在毎日100Kペースで乗り回しています。
大事にのりたいです。
参考になった18人
このレビューは参考になりましたか?![]()
ムーヴカスタムの中古車 (全4モデル/3,116物件)
-
- 支払総額
- 132.3万円
- 車両価格
- 125.0万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.0万km
-
- 支払総額
- 19.8万円
- 車両価格
- 15.0万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 14.6万km
-
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 80.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.9万km
-
- 支払総額
- 30.0万円
- 車両価格
- 25.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 10.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
6〜181万円
-
6〜233万円
-
3〜256万円
-
7〜202万円
-
6〜540万円
-
9〜179万円
-
17〜230万円
-
30〜156万円
-
26〜250万円










