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ダイハツ ムーヴカスタム 2014年モデル X SA II 4WD(2015年5月11日発売)レビュー・評価
ムーヴカスタムの新車
新車価格: 159 万円 2015年5月11日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2014年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.98 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.20 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.87 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.14 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.13 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.03 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.52 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴカスタム 2014年モデル > X SA II 4WD
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2017年4月19日 22:50 [1021867-2]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 2 |
LA110S(2WD)からLA160S(4WD)への買い替えでした。
以前のムーヴと比較して、悪くなった点が沢山あり過ぎます。
前回はインテリア面のレビューでしたが、今回は性能面です。
・NAかつ4WDということもあり出足は最悪です。(右折の時に対向車がまだ来ないから行ける…と思いアクセルを踏んだら全く加速せず、危険な思いをしました。)
・CVTのセッティングなのかトルクの捻り出しなのかは分かりませんが、エンジンを3,000回転以上回さないとスピードに乗れません。
・足回りはガチガチで乗り心地は最悪です。
・ライトスイッチがオート→スモール→全点灯の順なので使いにくい。
登録済未使用車であったため試乗ができませんでした。
前車のLA110Sはとても良い車であったので更なる進化を期待しての購入でしたがガッカリです。
インテリア、性能のどれを取ってもLA110Sの方が出来が良かった。全ての項目で星を+2づつ付けれます。
まだ購入してから200kmしか乗っていませんが、買い換えたいです。
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