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『特に夏と冬は快適』 ホンダ N-BOX SLASH 2014年モデル みの太郎さんのレビュー・評価
N-BOX SLASHの新車
新車価格: 132〜195 万円 2014年12月22日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 24〜169 万円 (534物件) N-BOX SLASH 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > N-BOX SLASH 2014年モデル > X
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2023年9月28日 15:43 [1763355-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
通勤用のセカンドカーとして、雨風凌いでとりあえず走れば良い、街乗りのみ、維持費も最小限に抑えて、ファーストカーの快適装備に出来るだけ準ずる事、あくまでも1人の移動手段、と当時探し始めました。
“超”冷え性なので、ハンドルヒーター必須と言うことで辿り着いた車です。当然シートヒーターも装備しており、冬の朝は助かっています。
ピュアサウンドブース(吸音材)のおかげか、外気温の影響を受けにくい気がします。ガラスもUVカットだけでなくIR遮熱もあります。これらの恩恵なのか、同条件で普通車に乗り込んだ時の環境は、スラッシュが夏も冬も優っている。
軽自動車として、快適性は大満足。
不満点は直前の信号が見えない。ブレーキの掛具合が合わない。でも、自分にとってこれに勝る軽は出てこないかも。無くなってしまったのは残念。大事に乗り続けたいと思っています。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった9人(再レビュー後:9人)
2023年9月28日 15:13 [1763355-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
セカンドカー通勤用として、雨風凌いでとりあえず走れば良い、維持費も最小限に抑えて、ファーストカーの快適装備に出来るだけ準ずる事、あくまでも1人の移動手段、と当時探し始めました。
“超”冷え性なので、ハンドルヒーター必須と言うことで辿り着いた車です。当然シートヒーターも装備しており、サウンドマッピングのピュアサウンドブース(吸音材)のおかげか、外気温の影響を受けにくい気がします。ガラスもUVカットだけでなくIR遮熱もあります。
同じ条件で普通車に乗り込んだ時、夏も冬も優っている。
車内の快適性は大満足。不満点は直前の信号が見えない。ウーハーが邪魔。CVTとブレーキの掛具合が合わない。でも、自分にとってこれに勝る軽は出てこないかも。大事に乗りたいと思っています。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった0人
「N-BOX SLASH 2014年モデル」の新着レビュー
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| 2024年3月23日 22:43 | ||
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N-BOXSLASHの中古車 (534物件)
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N−BOXスラッシュ X ナビ バックモニター TV スマートキー プッシュスタート ETC シートヒーター ステアリングヒーター 電動格納ミラー
- 支払総額
- 84.8万円
- 車両価格
- 74.9万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 101.8万円
- 車両価格
- 98.5万円
- 諸費用
- 3.3万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.8万km
-
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 52.3万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.5万km
-
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 62.3万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 8.1万km
-
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 70.3万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.6万km
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