マツダ CX-3 2015年モデル XD PROACTIVE 4WD（2016年11月24日発売）レビュー・評価

　納車して３週間。約1000km乗ってみてのレビューです。
　
【エクステリア】
　マツダの洗練された大人のデザインが好きです。迷ったのは色です。
　娘はソウルレッドが好みで、妻はディープブルーが好み。
　私はセラミックが好みで、結局セラミックに。天候によって微妙に
　変身してくれますので、今日はどんな色になっているのかワクワク
　感がたまりません。

【安全装備】
　改良後に装備された数々の安全装備には正直驚きです。
　カラー化された正面のディスプレイに、交通標識やナビと連動した方向
　指示が表示されたり、車線から逸脱した時に警報音と同時に左右のどち
　らが出たのか教えてくれたり。
　また高速道などで走行中、後ろから追い越しをかけてきた車があること
　をドアミラーに表示してくれたり、自動でハイビームになるALHがつい
　ていたり、まさしく時の流れを感じ、びっくりポンです。

【マツコネ】
　過去の評価を読むとあまりいい評価が見られないので、自分なりに使い
　こなしてみようと考えました。
　まず音楽関係は、Boseサウンドシステム。７つのスピーカーがあります
　ので、低音域と高音域をJazzやロックに合うように＋３に設定。音量は
　３０以上で。USBが２個あるので、指先ほどの小さなものを購入し、
　USB1には日本の音楽。USB2には洋楽を。これらの切り替えや設定変更
　は、ステアリングの左にあるトークボタンで出来るのでかなり便利。
　例えば、トークボタンを２回連続して押すと、即座に音声認識モードに
　なるので「USB2」と言えば、すぐにJazzに切り替わるので快適です。
　CD,DVD,TV,FM,AM,Bluetooth,ナビ、すべてこれで切り替えOKです。

　ナビは、2016秋バージョンの地図になっていましたので、これにスマホ
　のアプリNaviConと連携して使ってみると超便利でした。現在のところ
　かなり正確に案内してくれています。

【走行性能と乗り心地】
　これは特筆もの。G-ベクタリングが効いているのかは素人にはわかりま
　せんが、運転しやすいことだけは確かです。峠道のコーナリングの気持
　ちよさと100km前後で走った時の直進安定性、これまで４０年間の運転
　では味わったことのない感覚です。車酔いに弱い娘と妻が「この車、酔
　わない」と感激していました。

【価格】
　正直、あと３０万円ぐらい安くてもいいのにと思っていました。雪国な
　ので4WDは必需品。その他にもステアリングヒーター、シートヒーター、
　パワーシート、エンジンスターターなど全部つけたら３００万円を
　か〜るく超えてしまいました。ただ、古い傷だらけの車を結構な値段で
　下取りをしてくれたので、納得しています。

　おそらく自分のための新車購入はこれが最後。年をとってもこんなに
　ワクワクさせてくれる車に感謝しています。