マツダ CX-3 2015年モデル XD Touring 4WD（2015年2月27日発売）レビュー・評価

【エクステリア】若い人から中高年まで誰が乗っていても違和感ない外観に満足です。チタニウムフラッシュマイカ？という茶色っぽい色にしましたが渋くてカッコいいです。リアの見た目は残念ですが、それでもトータルで見るとカッコいい。

【インテリア】収納スペースは少ないですが収納する物もないので気になりません。高級感があっていいです。

【走行性能】強風でもハンドルあまり取られないので怖くないです。

【乗り心地】段差などの突き上げ感がキツイと試乗の時は思いましたが、慣れたのか？今は気になりません。シートの座り心地いいです。腰痛持ちですが痛くないです。

【燃費】通勤片道25キロでリッター17キロ位です。ディーラーの方には20いくと言われましたが、自分の運転では18が最高でした。でも以前の車がリッター7キロだったので満足です！！

【価格】高いと思いますが、それでもいい！

【総評】マツコネのナビが分かりづらいです。boseのスピーカーには、曲にも寄りますが大満足です。あと走り出すときのカラカラ音が、最初は気になりませんでしたが結構耳障りです。でもカッコいいし燃費もいいし、買って後悔してません。買って良かったです！！

私の妻が購入するので、妻のレビュー…

【エクステリア】
とてもかっこいい。色で悩んだが、どの色もこの車には合うと思う。最終的に『チタニウムフラッシュマイカ』にしました。
フォグランプの使い勝手が悪い。あれではただのファッションライト。冬場は雪がすごいので、黄色があればよかったが…
【インテリア】
インテリアに関しても、かっこいい。収納がもう少しほしいのと、バイザーのミラーにライトを付けてほしかった。あとは、シートの色などの選択ができないのと、パワーシートではないことが意外だった。夫はパワーシート嫌いなのでいいみたいだが。
思っていたより後席、ラゲッジは広いとのこと。
【エンジン性能】【走行性能】
ディーゼルエンジン特有の音はありますが、私は気になりません。むしろ静かすぎるよりはいいです。ですので、ナチュラルサウンドスムーザーはつけませんでした。ただ、試乗車にはナチュラルサウンドスムーザーついてましたが、私にはそこまでの違いはわかりませんでした。
出足はもたつきますが、2000〜3000回転あたりのトルクフルな加速が素晴らしいです。同じ排気量のガソリンエンジンでは味わえないです。運転していて気持ちいいですし、楽しいです。
【乗り心地】
硬めですが、それほど悪いとは思いません。よかったです。コンパクトカー(ヴィッツ)からの乗り換えですが、これくらいならなんとかいいけそうです。
【燃費】
すこぶるよかったです。輸入車だと、ハイオクなのでかなり気にしなければいけないが、軽油でこれだけ燃費がいいと助かる。
ハイブリッド車買うよりもクリーンディーゼルを選ぶほうが私はいいと思いました。ハイブリッド車といえど、燃料はレギュラーかハイオクですから。
【価格】
まぁ、安くはありません。でも、妥当な価格なのではないでしょうか。欲を言えばもう少し安ければうれしかった。でも、比較していた『ミニクロスオーバー』のディーゼルに比べれば全然安い。あそこまではいくらブランド力などがあるといえど高すぎて私には出せません。

【エクステリア】
見た目はみんなの目を引き、優越感を感じられます。
【インテリア】
マツダ車としてはとても高級感があります。
【エンジン性能】
cx-5ほどの化け物みたいなトルク感は無いですが、必要十分な加速は感じられます。
【走行性能】
とても快適です。出だしの鈍さだけが残念ですが。
【乗り心地】
ギャップを拾って下から突き上げるような時もありますが、走りを考えると仕方ないかなと思います。
【燃費】
給油回数はかなり減りそうです。
近距離の通勤なのであまり燃費は伸びませんが、長距離で加速はをあまりし無い走りならばそこそこ伸びます。
【価格】
高いです。
決定するまでなやみましたが、買ってよかったです。
【総評】
ディーゼルを待ちに待って購入したので満足です。強いて言えばリアがもう改良の余地があるかなと思います。