ダイハツ ウェイク 2014年モデル X SA（2014年11月10日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
オレンジ＆ホワイトのツートンで気に入っています
最近、近所に同じ色が出没しはじめました
すれ違うオレンジのドライバーは何故か女性ばかりなので、この色は女性が多いのかな
【インテリア】
黒基調で高級感があって良い
後席の乗り込みについては、体が不自由な友人と親が乗り込みにくい
前車のラウムは問題なかったが、ウェイクは後席の床が高めで、補助で吊り下げグリップをつけても少し頑張らないと乗れない
【エンジン性能】
X-SAでターボなので坂道発進もストレスなし
スムーズ過ぎて、流れに乗って走っているとナビ君に「スピードに注意してください」と言われます
【走行性能】
カーブでの少し振られる気がするが適切にスピード落とせば問題なし
【乗り心地】
前席は良い
後席は跳ねる感じがするらしいです…乗った友人によると空気圧を高めに設定した車に乗っているみたいとか
【燃費】
最高19.8km/L、最低15.2km/L、STOP＆GOが多いとか街乗りだと燃費が極端に悪くなる
冬場も夏よりは1〜2km/L悪い
【価格】
オプションいろいろ付けて200万、高いかなぁ〜
値引きは本体6万、オプション5.5万くらい
その他、キャッシュバック10万
【総評】
いろいろ書きましたが気に入っています。

【エクステリア】
ゴツイ感じが好きで、家内と子供も気にいってます(^_^)
カラーはブルーにしましたが、自分は今まで白、黒しか乗ったことなかったので新鮮ですね☆飽きがこなければいいですが…
【インテリア】
かなりシンプルな感じです。
【エンジン性能】
ノンターボからの乗り換えなので、パワーに関しては言うことないですね(^◇^)音も気になりません。
【走行性能】
まだ一般道のみなのでなんともですが、不満はないです。
【乗り心地】
突き上げ感は多少ありますが、背の高い車なので仕方ないかと思います。軽自動車はタント以外ではほとんど乗ったことないので、なんともですが、良い方だと思います。
【燃費】
10年前のタントと比べたらターボなのにかなり良いかと…☆満足できるレベルです(^_^)
【価格】
未使用車(新古車っていうのかな？)でしたが、やはり高めですね…
ディーラーでも見積り貰いましたが新車ではとても…(>_<)
【総評】
個人的にはかなり気にいってますますので、この評価です☆
ハンドル、シート位置調整とかオプションですが、ついてなくても不満はないですね。それならステアリングスイッチのあるアップグレードパッケージをオススメします(^_^)
ご参考になれば幸いです(о´∀`о)

軽自動車にしては高いかもしれませんが、価格相応の作りと、レジャーシーンでも活躍してくれるだろうと思い、ウエイクに決めました。乗った感じもかなり普通車に近く、静粛性◯、乗り心地○、走りも坂道でもストレス無く、かなり満足してます。
Nボックスカスタムも選択肢として悩みました。メーター類が格好良く、パドルシフトやクルーズコントロールがあり、走る楽しみはこちらの方があるのが良かったですが、後席がスライドしないことや、ちょっとアクセルを踏んだ時のエンジン音が気になり、値引きは結構頑張ってもらえましたが、それでも高かった為候補から外しました。
今はまだ見かける事が少ないせいか、この前はコンビニに停めたら他のお客さんにジーーっと見られました。こんな事も早く決めて来てくれたからで、これからも大事に乗って楽しみたいと思います。