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シトロエン C4 ピカソ 2014年モデル GRAND C4 Picasso 1st Anniversary(2015年10月10日発売)レビュー・評価
C4 ピカソの新車
新車価格: 390 万円 2015年10月10日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2014年モデルの情報です

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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.69 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
4.48 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.52 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.63 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.63 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
4.12 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.95 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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2016年3月11日 15:29 [912552-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
他の方も言われていますが、車高が高くかなり大きく見えます。
なので、のっぺりした感じがありますが、
他に類を見ないデザインなので、所有感があります。
ダブルシェブロンが精悍です。
【インテリア】
安っぽいという意見をネットで見ますが、
自分はまったく気にならない。と言いますか、
とても良いと思います。
ただ、本国の規制?なのか、ドリンクホルダーがおざなりなのが、
少々残念でしょうか。
【エンジン性能】
出だしがややダルですが、踏めば、欲しい分のパワーが出て快適です。
【走行性能】
全体になめらかでボディの硬さをいい意味で感じます。
ロールもあまりしません。
ソナー装着車を所有するのは初めてですが、
これはとても便利ですね。
カメラはほぼ見ないで、目視とソナーで狭い場所の車庫入れも快適です。
それと、意外と小回りが利くので良いと思います。
【乗り心地】
やや硬い感じですが、突き上げる感じではないので不快ではないです。
自分は上質と感じます。
【燃費】
まだ納車されてから800キロ程度のデータですが、
10.0km/lくらいでしょうか。
街乗りメインなので、燃費はあまり気にしていません。
【点検】
まだ点検には出していません。
【トラブル】
まだありません。
【総評】
■良い点
見晴らしが良いため、家族に好評です。
車内が静かです。
車幅があるので、購入前は取り回しを危惧しましたが、
すぐに慣れました。問題ないです。
それよりも、車幅があるので、後部座席に大人が3人きちんと座れるのが美点と
思います。
シートの出来が大変良いと思います。
■悪い点
電波を通しにくいガラスなので、スマホのGPSが1テンポ遅れます。
なので、曲り角をやり過ごしてしまうことが何回かありました。
これは、色々と対応中です。
※GPSアンテナ別体の通常のナビならば問題ないと思います。ガラスに電波の通る箇所があって、そこにGPSアンテナを貼ればいいので。
自分はナビタイムがとても便利なものでスマホに固執しています。
3列目のシートは補助シートという割り切りで、そこは問題ないのですが、
シートが折り曲がる部分の根元の金具がむき出しで、手(指)が入ってしまうので、子供を乗せる際には気を使います。と言いますか、あまりそこには乗せたくないです。
センターコンソールの扉の中に、電源のソケット類が入っていて、閉めていればスッキリしているのですが、使用する際には開けておかないといけません。
扉の見えないところにコードを外に出せる隙間などを意図的に設けてくれると、ありがたい感じです。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年1月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 390万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 諸費用
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 諸費用
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