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ランドローバー ディスカバリースポーツ 2014年モデルレビュー・評価
ディスカバリースポーツの新車
新車価格： 708〜1016 万円 2014年10月8日発売
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| S (ディーゼル) | 2020年12月10日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| S (ディーゼル) | 2020年11月13日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| HSE (5人乗り) | 2015年12月17日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| HSE (5人乗り) | 2014年10月8日 | フルモデルチェンジ | 2人 | |
| HSE (ディーゼル) | 2017年11月22日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| HSE LUXURY (5人乗り) | 2015年12月17日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| HSE LUXURY (5人乗り) | 2014年10月8日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| GO-OUT EDITION (ディーゼル) | 2018年9月8日 | 特別仕様車 | 1人 |
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.18 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.73 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.27 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.27 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.91 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.45 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.55 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車（本体） > ランドローバー > ディスカバリースポーツ 2014年モデル > S (ディーゼル)
よく投稿するカテゴリ
2022年7月17日 21:11 [1601069-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
かっこいいです。ほれぼれします。
【インテリア】
ベンツやBMWと比べシンプルで上質な内装が気に入りました。英国らしい仕上がりです。
【エンジン性能】
全く不満ありません。長距離運転が全く苦でなくなりました。
【走行性能】
運転するのが楽しいです。こんな車は初めてです。
【乗り心地】
素晴らしいです。どっしりと安定感がありますが、取り回しは軽やかです。
【燃費】
ディーゼルなので良い燃費です。高速では文句ありませんが、街乗りではそんなに良くありません。
【価格】
この質感を味わうためには妥当だと思います。
【総評】
とにかくカッコいい。最初はイヴォークにしようと試乗にいったのですがスタイルに寄り過ぎて使いやすさを犠牲にしていると感じました。ディスカバリースポーツに乗ってみて、デザインと使い易さのバランスが丁度良いと思い、気に入りました。良い車だと思います。
参考になった12人
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ディスカバリースポーツの中古車 （114物件）
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- 車両価格
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- 諸費用
- 19.4万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.6万km
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- 支払総額
- 267.8万円
- 車両価格
- 251.2万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 3.5万km
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- 支払総額
- 262.3万円
- 車両価格
- 249.8万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.5万km
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ディスカバリースポーツ ＨＳＥラグジュアリー 禁煙 純ナビ 全方位 黒革 自動追従 スマキ
- 支払総額
- 349.8万円
- 車両価格
- 337.9万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.0万km
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