『初の輸入車です。』 プジョー 308HB 2014年モデル ★さく★さんのレビュー・評価

20万キロまでリーチの17年ものを大切に乗っていましたが、
車検を前にし、そろそろ整備費用が、と思い昨年10月に買い換えました。
納車へのリードタイムがすごいことになっている中、
モデルチェンジ直前ということもあり、カスタマイズは出来ませんでしたが
気に入った仕様の在庫があり、購入することができました。

【エクステリア】
女性が気に入るデザインです。横幅はありますが短いのでコンパクトに見えます。

【インテリア】
デザイン重視で収納は少ないですが、慣れれば。。

【エンジン性能】
初めての、ターボ（1.2Lガソリン）でしたが静かで驚きました。
加速もよくストレスは感じません。

【走行性能】
コロナで高速に乗るような遠出はしていませんが、ぜひとも高速で走りたい車です。

【乗り心地】
シートのグリップもよく、加速もよいのにそれなりに静かなので速度計をよく見ています。
ハンドルが小さいのが、男性としてはちょっと操作しにくいです。

【燃費】
ハイオク指定です。Vpowerしか入れていませんが、16kmぐらいで乗れています。
（前車は1.5Lガソリン車でしたが、こちらも16ｋｍぐらいでした。）

【価格】
冒頭の通り、モデル末期でもあり大幅に引いてもらえました。
プジョー日本は昨年の業績が良かったようですが、価格面もあるのでしょう。

【総評】
初めての輸入車（ウィンカーは左側）でしたが、乗りやすい車です。
17年もたつと、装備がたくさんついており、まだ理解していない機能もあります。
長く乗れると嬉しいです。