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『CVTの恩恵が大きく、乗用車に近い乗り心地。』 ダイハツ ハイゼット トラック 2014年モデル いいよねRBさんのレビュー・評価
ハイゼット トラックの新車
新車価格: 102〜152 万円 2014年9月2日発売
中古車価格: 35〜633 万円 (2,857物件) ハイゼット トラック 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > ハイゼット トラック 2014年モデル > スタンダード
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2024年8月8日 21:33 [1872456-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
CVT化のおかげで以前のオートマ軽トラのようなガクガク感はありません。乗用車の軽に近い乗り心地です。エンジン音も気になるほどうるさくはありません。加速も問題なく、信号先頭でも気を使うことなく普通に加速していきます。足は固めなので多少跳ねる感じはしますが、許容範囲。イマイチなのはシートです。コーナーで左右におしりがずれる感じがしてどうにも落ち着きません。長時間乗ると特に気になります。オーディオレスで注文すると自動的に2DINになるので、カーナビの選択支が広がります。ATOTOの10インチナビを付けました。エアコン吹き出し口やハザードランプとの干渉もなくきれいに収まります。ダッシュボード上の小物置き場が使いやすく、車内のプラ部品も安っぽくないので全体的に満足感高めです。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年11月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 102万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人
「ハイゼット トラック 2014年モデル」の新着レビュー
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ハイゼットトラック ジャンボ リビルトエンジン!4WD 5速MT ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ 14インチアルミ 荷台ゴムマット ラジオ ヘッドライトレベライザー
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- 年式
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