スバル WRX S4 2014年モデル 2.0GT EyeSight（2018年6月7日発売）レビュー・評価

スバル車は17年前にレガシィツーリングワゴンGTのBH型に乗ったのがはじめてです。当時260馬力のターボ車で,その走りに感動した記憶があります。この車は11年間所有しその後,6年前にエクシーガに乗り替えました。エクシーガは2500cc車だったので,特に性能の不満は感じませんでしたが,やはりターボ車にもう一度乗りたくなり,今回WRXS4となりました。アクセルを目いっぱい踏んだことはありませんが,静かな運転でも,性能の高さを感じます。気持ちに余裕ができるのは良いですね。外観はとても気に行っていますが正面から見るとまんまレヴォーグです。もう少し差別化を図った方がよいのでは。この車は斜め後ろからの造形が特にいいですね。大型のトランクスポイラは付いていませんが小型のスポイラはメーカーオプションで取り付けました。サンルーフも。予算の関係もあり,ＳタイプではないGTアイサイトにしましたが,飛ばすわけでもないのでこのグレードで満足しています。内装は高級感があり,ナビも8インチとなり,とても見やすくなりました。ただセンターパネルに表示される情報はこんなに要らないと思います。もう少し簡略してもよいのでは。フロントとサイドを画像表示できるのは素晴らしいですがバックカメラがオプション扱いとはちよっと不満です。これも標準装備にしてほしいです。前の方の評価にある腰痛は特にありません。ペダルの位置も気になることはありませんでした。燃費はこんなものでしょう。気にしていたら,このような車は買いません。ちなみに私は60代前半の爺ですが,やはり一番の決め手は安全性能のすばらしさです。これからますます認知能力が衰えてくるので,この性能はとてもありがたい。今後は大型トランクスポイラを取付しシルバーマークを付けて走ってみたいと思っています。