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メルセデス・ベンツ GLAクラス 2014年モデルレビュー・評価
GLAクラス 2014年モデル
189
GLAクラスの新車
新車価格: 358〜549 万円 2014年5月29日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格: 95〜416 万円 (233物件) GLAクラス 2014年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| GLA 180 | 2017年7月26日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| GLA 220 4MATIC | 2018年1月1日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| GLA 220 4MATIC | 2017年7月26日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| GLA 250 4MATIC | 2017年7月26日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| GLA180 | 2014年5月29日 | ニューモデル | 7人 | |
| GLA180 Sports | 2014年5月29日 | ニューモデル | 6人 | |
| GLA220 4MATIC | 2017年4月19日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| GLA250 4MATIC | 2014年5月29日 | ニューモデル | 10人 | |
| GLA250 4MATIC Edition 1 | 2014年5月29日 | 特別仕様車 | 2人 | |
| GLA250 4MATIC Off-Road | 2014年5月29日 | ニューモデル | 3人 | |
| GLA250 4MATIC Sports | 2014年5月29日 | ニューモデル | 2人 | |
| White&Black Edition | 2016年1月20日 | 特別仕様車 | 1人 |
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.54 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.12 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.79 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.23 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.92 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.74 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.74 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > GLAクラス 2014年モデル > GLA180 Sports
2017年2月28日 22:08 [1007625-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
GLAは今年MNチェンジ予定というタイミングですが、敢えてレビューです。
【評価のポイント】
ファミリー&庶民層の視点(3人)
見た目、燃費、後部座席、荷室、装備、走り、価格を重視します。
国内人気車CX-5を意識しつつの評点です。
番外・・・【ブランド】
日本人は、「ベンツ」=「別格&高級」のイメージが昭和の時代から染みついてます。
庶民がそのように神格化しているので、ベンツへの憧れはそれは強烈で、それがAクラスであろうがあがめてしまうのです。
一方、たとえ、Bに羽が付いたマークの車を見かけようが、「何かしら〜」で終了です。
日本の庶民の間では、それだけの絶対君主的な存在なんです。
【車名】
セグメントだけを意識している方はベンツの車名は勘違いします。
AだのBの車名でも、ベンツはセグメントCからです。
一方CクラスはDセグメントの王者ですので、庶民はかなり手の届かない存在となります。
さて、GLAのGLはSUVと覚えてなんら問題ありません。本当の由来はググってください。
メルセデスは、名前のお作法をちょっとだけ知っていれば、
車格も理解しやすく、覚えやすく、さらにクールな響きで恰好いい名前となります。
・・・5点
【見た目】
GLAは、「なんちゃってSUV」のくせに、エンブレムもきっちりと自己主張し、ちょっと粋な印象でクールなデザインです。
正直、私は好きです。メルセデスの凄いと思うところは、どんなクラスでも、
見た目は手を抜かずに、オーナーの満足度を高めてくれる処です。
逆にそうじゃないと買う気が失せますよね。
・・・4.8点
【前席】
ベンツの3連エアコン形状は、不思議に恰好いいです。
但し、インテリア全般としては、もう少し高級感が欲しいところです。スポーツモデルが最低ラインかと思います。
・・・3.9点(ちょっとがっかりします)
【後席】
ホイールベースがCクラスとはいかないので、さすがに、後席の狭さは否めません。シートもかなり直角。
はっきり言うと、後ろに人を乗せての長距離はつらそう。
つまり、1〜2人利用がメインなら、なんら不満は出ません。
・・・3点
【荷室】
価格コム内のスペックでは421Lと記載されてました。
実際に見ると、狭いかなーという感じは否めませんが、まぁ許容範囲でしょう。
・・・3点(でも嬉しさなし)
【装備】
設置の8インチディスプレイは設置位置も、使い勝手も◎。
設計思想が全クラスまで行きわたってます(もっともSクラス等知りませんけど)
インパネのシルバーの計器盤は、見た目恰好いいが、視認性悪いです。
また、速度盤は日本車の40kmくらいの位置で、時速80km位置になるので、かなり違和感を覚えます。
インパネ中央のインフォメーション表示は分かりやすくグッド。
・・・4点
【走り】
GLA180の試乗ですが、街乗りだと加速、安定感まったく不足感がありません。
1.6Lターボですが、これなら通常の高速での走行も十分と思います。
街乗りメインなら、250モデルじゃなくて良いと思います。
なんちゃってSUVだって、これくらの走りがあれば、我々庶民なら満足でしょう。
・・・4.5点
【燃費】
街乗りで10km/L前後だそうです。使用環境により10km/Lを余裕で超えることももちろんあるかと思います。
評価は微妙ですが、ファミリー層、庶民の判断としては燃費悪い部類です。
そこを気にすると買えませんね。
・・・3点(嬉しくない)
【価格】
メルセデスはエンブレム代があるので、該当車格の価格帯からは2ランク上の価格で攻めてきます。
ベンツのエンブレム代が約100万です。そうす「ると、この車の価格はこんなもんです、ということになります。
また、メルセデスは、オプションやパッケージをふくめた価格のつけ方がとても分かりやすいので、
車両以外に何が必要なのってあまりどきどきする必要はありません。
やはりレーダーセーフティPKG無料の効果は絶大ですね。
また、車両に3年分のメンテナンス保証が含まれていることを考えるとそこも本当に安心です。
・・・4.5点
【モデル選択肢】
180 スポーツ+ナビ・ETC・地デジ+レーダーセーフティ(現在無償) 約440万円。
スポーツモデルの、シートの質感は絶対的に良いので、むしろスポーツモデルにしない方が、割高感があります。
250モデル購入の余裕があるなら、他車モデルをもう少し検討した方が楽しいと思います。
実際は、5年までサービス保証延長は約20万追加です。そう考えると460万円のモデルということになります。
さらにメタリックペイント費や、新車のコーティング、税金等合わせると新車は500万近くなりますかね。高〜い。
【総評】
ファミリー層には絶対的に不向き。すなわち、私向きではありません。
2人乗りまでがメインとするなら、メルセデスのSUVなんですってことで、
それだけで、いいじゃないですか。買いですよ。
- 比較製品
- マツダ > CX-5 2017年モデル
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった23人
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GLAクラスの中古車 (全2モデル/545物件)
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- 支払総額
- 349.8万円
- 車両価格
- 341.4万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.6万km
-
GLAクラス GLA250 4マチック ETC純正AWナビBカメ地デジBTオーディオ
- 支払総額
- 129.8万円
- 車両価格
- 117.2万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.4万km
-
- 支払総額
- 205.9万円
- 車両価格
- 192.5万円
- 諸費用
- 13.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.5万km
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