BMW 4シリーズ グラン クーペレビュー・評価

【エクステリア】
当初はブタ鼻と言われていましたが、個人的には最初から迫力のある顔に一目ぼれ
　です。個性のない車には関心がありません。都会暮らしで移動手段に事欠きません
　ので、わざわざ高い維持費を掛けてマイカー取得するのですから個性は必要だと
　思います。優雅さと実用性、スポーティな外観、そして迫力ある顔つき、何れも
　他の車にはない魅力です。
【インテリア】
　基本的には３シリーズから乗り換えたので違和感はありません。カーブドディス
　プレイになりフロントパネルはすっきりとしました。初めて革シートにしましたが
　納得の高級感です。ドライバー優先のＢＭＷらしい質実剛健の機能的な室内です。
【エンジン性能】
　Ｆ31Ｄからの乗り換えですのでトルクは坂道で若干細さを感じる事もありますが、
　必要十分です。試乗動画でＥＶみたいとのコメントがありましたが、正にスムーズ
　に加速する滑らかさが魅力です。他では味わえない魅力です。エンジン車は今が
　最後の旬だと思いますので、ガソリンもディーゼルも楽しめる内に楽しみ尽くす
　のが良いと思います。
【走行性能】
　ハンドリングはＢＭＷの真骨頂ですが、少しハンドルが軽く地面からの情報がぼや
　けた気がしています。楽で正確である点は間違いがないのですがハンドルの重さが
　軽くなったせいかも知れません。まあ国産車には感じられない、車を操縦している
　楽しさは相変わらずで日常乗りでもワクワクしてしまうのはBMWしかありません。
【乗り心地】
　F31Dがガチガチの足回りだったので、非常にしっとりと感じます。音も静かになり
　ました。グランクーペの優雅な姿に似合った素晴らしい優雅な乗り味だと思います。
　一つだけ難があるとしたら、止まり際にガクッとなる処でしょうか。フランス車に
　よく見られる癖ですが、何故かこの車も同様の傾向が見られます。Ｆ３１ではなか
　ったので不思議です。
【燃費】
　前がディーゼルだったので16Ｋｍ／Ｌ程度だったのが12Ｋｍ／Ｌ程度に落ちました。
　まあ仕方がないですね。
【価格】
　本体価格でも7百万円を超えてしまいました。内容を考えると仕方がないのでしょう
　が、円安もあり、以前より高価になったものだなと感じざるを得ません。下取りと
　値引きで頑張ってもらったので多少助かりましたが。
【総評】
　ＢＭＷを4台乗り続けていますが、これまでが全て３シリーズで、初めて４シリーズ
　になりました。アウディやベンツも何度か試乗しましたが、ＢＭＷのハンドリングを
　超える車はありませんでした。今回は一番スタイルに一目ぼれです。他に乗っている
　方が多くない点も個性となり魅力的な車です。
【一年乗った感想】
　走行距離5000kmですが、一年間の総括です。一言でいうなら不満無し、快適で欠点は有りません。
　年次点検に代車をディーラーで出して貰いましたが、なんと440iでした。パワーの差は段違いですが、ウォーンと起動音からやる気満々です。ハンドリングもガッチリとして個人的には有りでしたが、奥さんからの評価はうるさいし、ガタガタと乗り心地悪いと不評でした。
　まあ、いい歳の大人が乗るならしっとりとした420iで何の問題も無いです。チカラ不足も出足の悪さも有りません。一つだけ後悔があるのは、タイヤをインチアップしなかった点です。これだけ柔らかな乗り心地なら19インチでも良かったかなと思います。