『走りと燃費の良さに驚き』 トヨタ プロボックス バン 商用車 2002年モデル リミックスコウジさんのレビュー・評価

社用車の代車として約2週間使用
グレード：ハイブリッドXG(2WD)

【エクステリア】
見た目は普通のライトバン。
ハイブリッドはトヨタマークがブルーになるのでそこがガソリン車と差別化されてるところ。
ただハイブリッドならヘッドライトはLEDにして欲しかった。

【インテリア】
内装はプラスチッキーだが仕事で使うなら十分。安っぽさは感じない。
収納もかなりありスマホホルダーも備わっている。
鍵付きの収納ボックスもあるくらいだ。

またカップホルダーが4個もありペットボトルはもちろん缶タイプ、紙パックと同時に置ける。
ただ残念ポイントを言えばカードホルダーがないのでカード類が乱雑になってしまう。

【モーター、エンジン性能】
通常はモーターで走るが踏み込むとエンジンが必ずかかる。
エンジンかかると普通にエンジン音が聞こえてくる。

待機時間がわりと長いのでエアコンオンでアイドリングしててもモーターなので静か。
充電のためにたまにエンジンかかるが急に大きな音でかかるので驚く。

【走行性能】
十分速い。
ただ踏み込むと少しタイムラグがあって加速するので信号ダッシュで遅れることがある。

【乗り心地】
ライトバンなのでガタガタするかなって思ったが乗り心地はいい。
シートもしっかりとしたファブリックだ。

【運転のしやすさ】
いつも軽のハコバンに乗ってるので、それに比べると低くて運転しにくく乗り降りもしずらい。

【燃費】
ここが1番特筆したいところ。　
トヨタハイブリッドシステムだけあり燃費はかなりいい。

都内仕事で毎日60km走って17km/L(エアコンオン)
いつも乗ってる軽ハコバンが夏場は10km/Lぐらいなのでこの差は大きい。
単純計算だが月の燃料代が1万円ぐらい変わってくる。

【価格】
代車なので詳しくはわからないが乗り出しで200万ぐらいだろう。

【総評】
ライトバンの先入観で乗ると速さに驚くだろう。
ハイブリッドとガソリングレードの差が15万円ぐらいなので走行距離の多い人はハイブリッドを選んだ方が絶対いいと思う。