ダイハツ ハイゼット トラック 1999年モデル エアコン・パワステスペシャル VS（2013年12月20日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
キャリーと悩みましたが、価格でこちら。でも好きなデザインですね。ボディカラー黒も決めてでした。

【インテリア】
軽トラなので、こんなものなんでしょう。

【エンジン性能】
首都高８０キロが精神的限界です。

【走行性能】
配達用の為 幌を付けてあるので、強風の時が転がりそうで怖いです。
【乗り心地】
初めから期待して無いのですが、せめてシートのリクライニング位欲しかったです。体を車に馴らす様にしています。

【燃費】
働く車なので、及第点です。今の技術でハイスペックの軽トラを作って欲しいです。

【価格】
車の原点って感じで何も付いて無いので、こんなものなんでしょう。
【総評】
色々酷評しましたが、狭いし、遅いし、至れり尽せりに慣れた今では、何も付いて無いけど 一生懸命走っている❗️って感じが愛おしいですね（笑）

数年前から畑を借りて、家庭菜園をやっているので、農具や泥の付いた野菜を運ぶのに買いました。
エアコン、パワステ、オートマをキーワードに、車の選定をしました。
価格ですが、ダイハツディーラーよりも、普段取引しているトヨタディーラーの提示額が安かった。
特別仕様車のシルバーを購入。

今では慣れましたが、最初は騒音とパワーのなさに驚いた。また、後輪駆動で荷物も少ないと、特にバックの時などは、よくタイヤが空回りします。農業仕様の四駆にすべきだったと思います。
この車は趣味の家庭菜園のために買ったもので、エクステリア、インテリア、快適性はあまり気にしていません。小回りがよくきいて、車幅感覚もつかめ易い。サイドミラーはもう少し大きくてもいいですね。
扱いやすいので、普段の足になりつつあります。
４人くらい乗れるともっと便利ですね。