| Kakaku |
ダイハツ ハイゼット トラック 1999年モデル エアコン・パワステスペシャル 4WD(2010年8月17日発売)レビュー・評価
ハイゼット トラック 1999年モデル エアコン・パワステスペシャル 4WD
88
ハイゼット トラックの新車
新車価格: 99 万円 2010年8月17日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは1999年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.82 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.40 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.06 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
2.22 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.34 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.26 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
レビュアー情報「使用目的:買い物」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
自動車(本体) > ダイハツ > ハイゼット トラック 1999年モデル > エアコン・パワステスペシャル 4WD
よく投稿するカテゴリ
2018年8月1日 09:53 [1146960-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
最もシンプルな軽トラだと思います。
【インテリア】
何もありません。
【エンジン性能】
極めてシンプル。
【走行性能】
ボタンで4WDの切り替えをしますが走行中でも操作可能なので冬道も安心。
【乗り心地】
座り心地が最悪です。腰や首に負担がかかるような設計ですので、ヤフオクなどで5万円くらい出していいものに付け替えたいです。
【燃費】
北海道のほとんど信号のない夏道で、リッター15kmもいかないです。
【価格】
北海道は需要が供給より断然多いので割高かな。
【総評】
軽トラを持つことで生活が変わりました。欲しいものを取りに行ったり、運びたいものを乗せたりと、今まで業者が入ったり、断念したものがことごとく解決しました。
参考になった5人
このレビューは参考になりましたか?![]()
ハイゼットトラックの中古車 (全2モデル/4,253物件)
-
ハイゼットトラック スタンダードSAIIIt 内地中古 AT 3方開 PS AC ライトレベライザー オイル交換 新品ワイパーゴム交換
- 支払総額
- 85.0万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.4万km
-
ハイゼットトラック ジャンボ リミテッド 4WD オートマ エアコン パワステ パワーウインドウ ETC 作業灯
- 支払総額
- 68.0万円
- 車両価格
- 62.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.8万km
-
- 支払総額
- 468.9万円
- 車両価格
- 458.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.3万km
-
ハイゼットトラック エアコン・パワステ スペシャル 4WD MT エアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 45.0万円
- 車両価格
- 40.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 1.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
12〜635万円
-
17〜388万円
-
7〜281万円
-
25〜390万円
-
18〜326万円
-
15〜1519万円
-
22〜395万円
-
12〜417万円
-
45〜431万円










