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日産 デイズ ルークス 2014年モデル X Vセレクション+SafetyII(2014年12月4日発売)レビュー・評価
デイズ ルークスの新車
新車価格: 140 万円 2014年12月4日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2014年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.01 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.88 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
2.81 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
2.96 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.72 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.15 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
レビュアー情報「重視項目:エコ」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
自動車(本体) > 日産 > デイズ ルークス 2014年モデル > X Vセレクション+SafetyII
よく投稿するカテゴリ
2015年3月28日 00:17 [810336-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
スポーティーでカラーの光沢もよくてとてもかっこいい。
【インテリア】
上質なデザインでかっこいい。メーターの部分が少しショボい。
【エンジン性能】
軽に乗るのが初めてなので他社との違いがよくわからないが、普通車と比べると当然力不足を感じる。
また、高速や坂では顕著に力不足を感じる。
【走行性能】
走りは滑らかだし、運転していて疲れにくい。
【乗り心地】
静かだし、クッションも柔らかくて乗りやすい。
【燃費】
タントやスペーシアには劣るようだが、アイドリングストップを駆使していて乗っている分にはとても燃費がいいと感じる。
【価格】
スペーシアよりは高いが、タントとはほぼ同じ金額だった。
軽としては高いと思うが、満足感も高い。
【総評】
高い買い物をしたと思いましたが、買ってよかったと思える車で、大切に長く乗りたいと思えるものでした。
参考になった4人
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自動車(本体) > 日産 > デイズ ルークス 2014年モデル > X Vセレクション+SafetyII
よく投稿するカテゴリ
2015年1月25日 17:37 [791667-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
外観は大きくて特に問題はなし。
【インテリア】
広くて、色々装備が有り文句無し。
アラウンドビューは傑作の一言。
インパネはチープ。タコメータくらいはつけて。
【エンジン性能】
パワーが・・・軽だけに仕方ないか
【走行性能】
不満です。やはりNBOXにはかなわない・・・
坂道走行はあきまへん
【乗り心地】
問題無し
【燃費】
良くはないと思う
【価格】
まあ、値引きしてもらった金額なら妥当かなと
【総評】
走行性能以外は満足です。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年1月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 140万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人
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- 走行距離
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- 車両価格
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- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
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- 走行距離
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