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ポルシェ マカン 2014年モデルレビュー・評価
マカンの新車
新車価格: 871〜1339 万円 2014年4月1日発売
中古車価格: 179〜1623 万円 (496物件) マカン 2014年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | 2018年11月2日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| ベースグレード | 2017年4月13日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| S | 2022年5月20日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| S | 2021年7月20日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| S | 2014年2月1日 | ニューモデル | 6人 | |
| T | 2023年6月12日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| T | 2022年5月20日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| GTS | 2023年6月12日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| GTS | 2022年5月20日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| GTS | 2020年1月15日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| GTS | 2017年4月13日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
| GTS | 2015年11月11日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| ターボ | 2019年10月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| ターボ | 2014年2月1日 | ニューモデル | 3人 |
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.85 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.31 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.81 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.74 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.39 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.24 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.70 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2019年8月24日 10:25 [1253474-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
先日マカンSを数日借りていたため、前期のマカンGTSとの比較となります。
【エクステリア】好みがあるでしょうが、リアが911ぽくなって今の方がリアは好きです。
【インテリア】ナビが少しワイドになり、見やすくなった気がします、それ以外はあまり変わってないような
【エンジン性能】これは全然違います、新型はアウディ製エンジンのためか、とても軽く感じられます、また前期はポルシェ製のエンジンのため吹き上がりよし、エンジンサウンドよし、断然前期の方が良いです。
【走行性能】GTSとの比較のため分かりませんが、やはり新型は軽すぎます、走っていて面白みが足りないかな、そのてんGTSは重厚感ありで、走っていても、コーナー攻めても安定していて楽しいです
【乗り心地】これは新型が良いと思います、GTSでもそこまで乗り心地は悪くありませんが、新型マカンSと比較すると新型かな
【燃費】両者、ほぼ街乗り8前後、高速で10〜12くらいでしょうか
【価格】少しGTSの方が高いですが、チューニングしている事とかを考えたらやはりGTSがお買い得と思います。
【総評】新型ももちろん良い車でしたが、やはり前期のポルシェエンジンがのっているS以上がおすすめでしょう。
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マカンの中古車 (497物件)
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- 支払総額
- 1108.0万円
- 車両価格
- 1077.0万円
- 諸費用
- 31.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
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- 支払総額
- 865.8万円
- 車両価格
- 852.1万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.4万km
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