トヨタ ノア 2014年モデル G 4WD (7人乗り)（2014年1月20日発売）レビュー・評価

約７年乗った７５系Ｘ（４ＷＤ）との、個人的な比較の感想です。

■エクステリア
　ダブルラインの車幅灯とフォグの外周リング（通称イカリング？）が
　気に入っています。
　ロービームもフォグも、前車と比べると明るくなったと感じます。
　標準スモークの色が薄くなりましたので、後ろに着いた車から
　前方の確認がしやすくなったと思います。

■インテリア
　メーターがステアリングの奥に戻ったのが嬉しい。
　自分にはセンターメーターよりもコッチの方が見やすい。
　スピーカーの配置が換わり、（前車と比較して車内が静かなので）
　ＤＯＰオーディオでもよく聴こえます。（単身で乗るときは専らラジオですけど）

　キャプテンシートとロングスライドが◎。
　サードシートの跳ね上げは楽です。収まりも良い。
　固定のロックベルトも（私は）そんなに固くは感じません。

■エンジン性能・走行性能・乗り心地
　格段に静かになりました。運転席はセダンに近い感じがしますが
　ボンネットも見えて視界が広くなりましたので運転しやすいです。
　前車と比較すると足回りとシートがカタイ感じがしますが
　家族は「これぐらいが丁度良い」と言ってます。
　（前車では、雪の山道で子どもが酔う事が多々ありましたので）
　アイドリングストップは、通常通りにブレーキを踏んで止まったところで
　さらに踏み込むとエンジンが止まる、という感じ。
　慣れると自分の意志で調整できます。

■燃費・価格
　運転目的や地域やオプションで違うので、割愛させて頂きます。

■装備
　防眩ミラーとかオートハイビームに電源を取るなら
　ミラー内蔵型のドライブレコーダーを付けて欲しかった。
　クルコンは超便利。過度に使用すると危険性は否めませんが
　直進道路が多く高速道路もあまり混まない地方では重宝します。
　コンライトは個人的には不要。フロントワイパーに連動した
　リアワイパー１回作動も不要。オプション可否が出来ればいいのに。

■総評
　タウンエースノア、７５系と乗り継いでミニバン３台目。
　初めてミニバンを購入する方にとっては、この型が基準となるのかと思うと
　「今後の車選びが大変かもな〜」と勝手に危惧します。
　１０?伸びた全長は、取り回し・駐車でも、今までと何ら変わりません。
　ノーマル乗りですが、総じて?◎?です。