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アウディ A3 セダンレビュー・評価
A3 セダンの新車
新車価格: 434〜599 万円 2021年5月18日発売
中古車価格: 89〜519 万円 (115物件) A3 セダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| A3 セダン 2021年モデル |
|
|
3人 |
|
| A3 セダン 2014年モデル |
|
|
32人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
A3 セダン 2021年モデルの評価
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.63 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.31 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.25 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.94 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.63 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.45 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > アウディ > A3 セダン 2014年モデル > 1.4 TFSI sport
よく投稿するカテゴリ
2018年3月11日 21:01 [1111520-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
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|
|---|---|---|
衝突防止の自動ブレーキやハイビームロービーム自動切り替え、クルーズコントロール、サイドエアバッグ等期待していなかった機能もいろいろ付いていて非常に良いです。
車が常時ソフトバンクのLTEでネットに接続しているので使い方によってはとても便利かもしれません。
Apple CarplayやAndroid Autoも対応しており、Spotifyや、対応アプリも楽しめます。
バーチャルコクピットとセーフティパッケージがついた車がオススメです。
車自体の乗り心地も、シートも座り心地が良く安定した気持ちの良いドライブが楽しめます。
最近は国産車も高くなって来ているのであまり価格差がないなら選択肢にアウディも良いかも知れません。
技術のアウディを実感した一台です。オススメです。
参考になった9人
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自動車(本体) > アウディ > A3 セダン 2014年モデル > 1.4 TFSI
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 35件
- 11件
2016年6月6日 07:48 [935612-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
この流れるようなラインがとても綺麗だと思います☆コンパクトな分輸入車セダン特有のいやらしさもありませんし、老若男女問わず受け入れやすいデザインだと思います☆
またコテコテしてないのでシンプルですがそこがまたいい。
【インテリア】
LEDのライトがとてもお洒落です。ドリンクホルダーのところも光るのは特にお洒落だと思いました。エアコン周りはシンプルで好感が持てますw
【エンジン性能】
自分はベースグレードを選択しましたが、1.4リッターとは思えない程加速はスムーズです。下手な国産のNA2リッターよりパワーあると思います☆
【走行性能】
FFですので直進安定性が高くハンドリングも品やかでこれも老若男女問わず運転しやすいと思います☆ 実際62歳の親父に運転させたところ運転しやすいと思いの外好評でした。
小回りも効きやすく日本の道路事情にはマッチしてるセダンだと思います。
【乗り心地】
レザーシートにすると価格が上がっちゃうので純正にままにしましたが、乗り心地は悪くないと思います。長時間乗ってても疲れないし、後席に乗せた母も乗り心地いいと言っておりましたw
【燃費】
これがまた思いの外良い&☆昨日納車したばかりで120km程度走行しましたが街乗りもひっくるめて平均燃費は18km。走行性能とのバランスは非常に取れていると思います!!満タンにして50km走っても人メモリも減りませんでしたw
【価格】
MMI,クルーズコントロール,LED,コンビニエンスパッケージ,ETCをつけてもらい、値引きも頑張ってもらって諸経費込みで約385万で行けました☆
これだけつけると440万くらいするのですが今(6月中旬まで)A3,A1限定でナビ無料キャンペーンをやっていましたので思いの外抑える事が出来ました。ただ普通の時期に買うとやはり割高感は否めませんのでこういうキャンペーンを利用して買うのが1番いいかも。ただ価格に見合った性能やデザインは得られると思います☆
【総評】
まだ2日しか乗ってませんが、自分的には凄くいい車だと思ってます。1.4でコンパクトなセダンにしては割高なんじゃないかって思う方もいると思いますがそんな思いも払拭して車の楽しさやワクワク感、輸入車にしかない魅力を伝えてくれる名車だと思います☆
小さい分小回りは聞くし、何よりクーペのような流れるデザインは大変魅力的!
後席には確かに広くはないけど窮屈って程でもなく必要最低限の広さはあるのでファミリーカーとしても全然ありだと思います☆
燃費も輸入車のセダンとしては優秀で維持費の方も国産とあまり差もなく輸入車のエントリーモデルとして選んでもいいかと思います。ただ車体は決して安くないので就職仕立ての19〜20前半の人はA1やワーゲンのビートル、ポロ、ルノー、フィアット等を輸入車のエントリーとした方がいいと思います。 これから長く大事に付き合って行きたいと思います☆
参考になった11人
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自動車(本体) > アウディ > A3 セダン 2014年モデル > 1.4 TFSI
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2014年6月22日 08:08 [729728-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
品がある車で、街乗りでもちょうどいいサイズ。スクーバブルーメタリックを購入しましたが、綺麗な色でカッコいい車だと思う。
【インテリア】
メルセデスからの乗り換えのせいか、レバーが右、左にあるのがややこしく、残念。ただ、全体的に落ち着いたインテリアで、乗り込んだ瞬間ホッとする。
【エンジン性能】
DCTの自動マニュアルミッションは素晴らしい。繋ぎ目もわからずグイグイ進む。
【走行性能】
ミシュラン プライマシーを装着しているせいか動きが素直でとても気に入っている。
【乗り心地】
メルセデスAクラス、メルセデスCLAはスポーティーなせいかガツガツした乗り心地だったのに対し、a3セダンは、しっとりした乗り心地でシートが大きめでいい。ドアの重量感もドイツ車らしい。
【燃費】
1?当たり、街乗りで17。そして踏めばかなり走る。面白い車。わくわくする車。
【価格】
ドイツからきたと考えれば安い。
【総評】
DCTミッションは、凄い。日本車頑張れ。という感じ。エンジンを小さくし、ボディサイズをひろげているのはさすがドイツ車だと感じた。日本車は、ハイブリッド、ハイブリッドで燃費向上ばかりだが、外車はハイブリッドに頼らずエンジンの改良で、燃費向上。ミラーも見やすい。安心感もある。私が、一目惚れしたスクーバブルーメタリックのサンルーフ付きアウディ。かなり、綺麗な色で品がある。
車は、乗っていてワクワクするのがいいですよね。
参考になった9人
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A3セダンの中古車 (全2モデル/115物件)
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- 支払総額
- 404.0万円
- 車両価格
- 389.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 404.0万円
- 車両価格
- 389.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.8万km
-
- 支払総額
- 368.6万円
- 車両価格
- 347.7万円
- 諸費用
- 20.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 270.7万円
- 車両価格
- 265.7万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.7万km
-
A3セダン 30TFSIアドバンスド MMIナビ コンビニアシスタンスP セレクションモデル SA/Pセンサー無
- 支払総額
- 274.6万円
- 車両価格
- 258.0万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.9万km
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