『2014年リリースのモデルですので…』 TOYO TIRE TRANPATH LuK 155/65R14 75H D!の申し子さんのレビュー・評価

LA300S ミライース、5.5Jホイールにて使用。

【走行性能】
タイヤ撓みによるロール感はほどほどに抑えられており、きついカーブ等も快適に曲がれます。
背が低い最軽量級の車種の話ですので、重量級ハイト系では話が違うのかも。

【乗り心地】
振動に関して何かタイヤで減衰させているような感触はないです。
良くも悪くも路面の凹凸は殆どそのままインフォメーションとして伝わってきます。

【グリップ性能】
無評価

【静粛性】
皆さん言われるように静粛性は期待外れかと思われます。
履き替え前は2022年リリースのYH RV03CK 145/80R13を使用していましたが、荒れた路面では特に静粛性に差があります。

まあ、2010年台前半リリースのタイヤに至近年設計モデルの静粛性を求めるのは酷かも知れません。
155/65R14で1本4000円台、国内ブランド品で探した際、同社ナノエナジーよりはマシと思って買いましょう。

【総評】
静粛性を厳密に追い求める場合、一本+1000から2000円程度は予算上乗せをお薦めします。