スバル レヴォーグ 2014年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
　あるサイトで『ガンダム顔』と言われているのを見ましたが、それも理解できます(笑)
　好きな顔ですね！

【インテリア】
　もともとスバル車に内装を求めていなかったので、思った以上によかったです(笑)
　が、ドリンクホルダー・・・。アームレストを前に出すと、ドリンクホルダーの１つが使えなくなるのには閉口しました。
　あと、サイドポケットが小さすぎですね。アームレスト下のセンターコンソールが深いので、オプションのセンターコンソールトレイは必須アイテムではないでしょう？
　収納スペースが少なく、サングラスを入れるところがないので、「みんカラ」を参照して運転席のハンドグリップを外して、スズキ社のサングラスケースを微加工して取り付けました。詳細は「みんカラ」を調べてください。

【エンジン性能】
　1.6のダウンサイジングターボですので、街乗りには十分です。

【走行性能】
　まったく問題ありません。STIタワーバーを装着しているからなのか、今のところ思い通りに曲がってくれています。
　

【乗り心地】
　B型になって突き上げも軽減されたと思います。

【燃費】
　まだそんなに走っていないので確かではないですが、燃費重視の走行をすれば伸びますね！

【価格】
　この性能なら妥当だと思います。でか過ぎるレガシィに代わる車ですから、いたしかたないでしょう。

【総評】
　扱いやすいですし、とてもいい車だと思います。

　半年点検まぢかでのレヴューです。
【エクステリア】
ひとめぼれしての購入でした。もちろん、無問題です。（好みはそれぞれということで・・・）
stiエアロやら、カーボン系カバーやら、いろいろ付けてます。
【インテリア】
ミニバンからの乗り換えでしたので、前車に載せていた荷物は入りきらなかった・・。みなさんがおっしゃるように、せめて小物収納にもう少し工夫がほしかった。　
ラゲッジには折り畳み自転車を常載しておりますが、やはり狭く感じます。
質感に関しては、特に気になりません。（シルバーのギラギラ感がいやでオプションでパネル等は　変えましたが）
【走行性能】
前車がミニバン（１３年乗voxy60系）でしたので、試乗したとき、その動力性能の違いに驚きました。○○と比べてというよりも、この車のもつドライビングフィーリングがとても気持ちいいです。「直進」「曲がる」がストレスなく加速も十分です。アイサイトは当初の購入動機としてはあまり大きくはありませんでしたが、実際に運転していると様々なところで、ホント助かっており、うれしい誤算でした。
【乗り心地】
運転席・助手席パワーシートも付き、ランバーサポートもあり。なぜか２．０にはつくポジションメモリがつかないのはちょっと意味不明・・・。
ホールド感もあり、安定したドライビングポジションがとれます。
ビル足も「固め」と評価される方も多くみられますが、私には心地よく感じました。リア側は多少　突き上げを感じるらしいですが（娘曰く）。
【燃費】
　街乗り９〜１２L/km　　高速１４〜１６Ｌ/km　　前車Ｖoxyは７〜８Ｌ／ｋｍでしたのでＡＷＤ、　直噴ターボ、車重等を考慮すれば不満はありません。ほぼiモードでの走行です。
【価格】
たしかに「安く」はないですが、今時、軽でも２００万する時代ですので、お買い得感はないです　が、まあまあ満足でしょうか。下取り+値引きが思っていた以上あったので、なんとか予算内に収まってくれました。
【総評】
満足度５つ星つけました。チャイルドシートも不必要となり、常に４人乗車というわけでもなくなった今、やはり運転して楽しい、気持ちいいと感じる車を求め、結果、レヴォーグにして正解だったと感じています。ミニバンからの乗り換えで、購入前はドラポジ、頭上空間のなさなど気になっていましたが、まったくの杞憂でした。長い付き合いになるとおもいますので大事に乗っていこうと思っています。
　

まだ走行距離800kmですが、
一ヶ月点検が終わったのでレビューします。
11月初旬納車1.6GT-S。
嫁用に購入しました。
嫁さんは、初代ワゴンR、３代目ワゴンR、遊び用でヴィヴィオに乗っていました。
レビューする私は、
ヴィヴィオRX-R 、GC8 インプ、180SX、ヴィヴィオと乗り継いでいます。
子供が二人になり、
ワゴンRでは長男用ジュニアシート、
長女用チャイルドシート(新生児なので横向き)、
ベビーカーを載せると流石に狭すぎて、
買い物に行ったとき、荷物が全く載らないのに我慢できず購入しました。
当初は、中古の最高に丁度いいフリード(百万ぐらいの)、N-BOX の新車を購入しようと思っていました。

【エクステリア】
私が、GC8 に乗っていたので最近のズングリした車に全く興味無かったのですが、(GC8 のエクステリアとサイズ感が一番好きなものでして。)
レヴォーグは何故か？！GC8 と被る雰囲気が合ったので気に入っています。
嫁さんは全然似てないと言われましたが。

古臭いっと言われるボンネット穴も私は好きです。
涙目インプとかのデカダクトでもいい位です。
レヴォーグには似合いそうに無いですが…

ボンネットダクトが無かったら、レヴォーグに興味が湧かなかったかも知れないぐらいです。

【インテリア】
スポーツカー好きな嫁さんはかなり気に入っています。赤ステッチも選択肢にあればよかったのですが、S4とかの棲み分けなので仕方がない。
価格の割にチープと言われますが、
軽四にGC8、180SXと古い車ばかりでしたので、
全然チープには感じません。

【エンジン性能】
ファミリーカーなので、1.6で充分です。
加速したい時にはSモードにすれば事足ります。

レギュラーで、それ以上を求めるのなら
この車は選択肢に入りませんでした。

【走行性能】
改造車ばかりで、ガッチガッチの軽量化車ばかりだったので、
思ったより、頭の入りが思うようにいかない感じです。さすがに、重さは隠しきれないかな？！
STIパーツは装着してないので、これからどれぐらい変わるかが楽しみです。

しかし安定性もあり、曲がり始めればすこぶる曲がります。
重くても車全体のバランスよい剛性であればここまで安心してコーナーを曲がれるか！っと感心。

【乗り心地】
こちらで皆さんのレビューを見る限り、ビル足は相当硬いのかな。っと覚悟していましたが全然大丈夫でした。
ワゴンRの後部座席で酔い、
新車独特の匂いにも酔う嫁さんを納車後、後部座席に乗せ40kmの道のりを帰りました。
硬いと噂の足、後部座席、新車の匂いのトリプルパンチで地獄を予想していた嫁さんは、スヤスヤ寝ており。逆にビル足ぐらいの硬さで調度良かったみたいです。

【燃費】
高速はワゴンRより良い。
下道は燃費が悪いときのワゴンRと同じぐらいで満足いく燃費かなっと。

しかし、相当ストレスある運転をしなければなりません。
欲を言えば、
何も考えずに運転して上記と同じ位の燃費だったら最高なんですが。

【価格】
確かに値段だけ聞いたら高いっと感じてしまうかもしれませんが、軽四でも『こまし』な装備にして、オプション付けたらすぐに２百万位いくご時世です。
アイサイト、四駆、ボクサーエンジン+ターボでレギュラー仕様、その他の装備諸々を頭に入れて価値を感じることが出来たら買う価値がある車かと思います。

私の営業の方も言われてましたっけ？
スバルの車はお客様を選びます。
燃費の良い車を求めるならトヨタさんか、ホンダさんの車を買った方がいいです。ブランドを求めるなら、レクサスか、外車を！
残念ながら、スバルの車は燃費とブランド力では負けています。

でも、燃費とブランド以外の価値を求めるなら、
走りと安全性はスバル車は絶対負けません！
っと強気で真面目な営業にやられてしまいました(笑)

【総評】
夫婦ともにミニバンは運転していても酔います。
ミニバン無理です。
でも、子供も増えたし、荷物も載せたい。旅行も行きたいので長距離運転も楽なのがいいな。
家族がメインで乗るので、安全性は最も重要。
もしもの事故も然り。
某社の潰れる車も無理です。
家族の命を預けれる自信がありません。
そんな私たちにレヴォーグはベストでした。満足しています。
出たばかりで、年次改良されていくのも分かっていたので、正直今買いかどうか迷いましたが、
改良されてドンドン車が良くなる一方、コスト削減で、『これってどうなん？』になっていくのも怖い。ワゴンRに限界も感じてきたのもあり、割り切って購入しました。

ヴィヴィオも、総合的にA型が一番良かったし！と自分に言い聞かせながら、改良後の良いところを流用していくのを楽しみにします。

不満点
CVT は出だし以外は我慢できます。出だしの滑ってます感は凄いかな？２０００回転位まではすぐ回ってしまいます。
あと、車任せで運転時のアクセル動作が急すぎるように思えます。iモードでも設定を5km上げただけで、そこまで加速しなくてもいいのでは？
高速とかの兼ね合いもありますんで、
加速度の設定もある程度出来たら嬉しいかな。

長文失礼しました。

光の加減で色合いが様々に見えます

【エクステリア】
コンパクトかつスポーティーでガッチリした印象
【インテリア】
落ち着きあり質感アップ
【エンジン性能】
2.5LのNAと比べても非力感なし
【走行性能】
安全機能でより安定感ある走り
【乗り心地】
静粛で長距離ドライブでも乗り心地よし
【燃費】
街中でもそこそこよし、高速では更によし
【価格】
やや高めだがトータルバランスがよい
【総評】
スバル車ばかり四台乗り継ぐスバル好きには満足な一台！

【エクステリア】
規制で何処も似た形になりやすいなか、ガンダム顔と言われるが好みです。
意外に車高高く、エアロ付けてもフロント擦りませんよ。

【インテリア】
ブルーステッチなど質感は良くなりました、MFDは便利ですね。
しかし、ハンドル下部、シフトのシルバー部は安っぽいかな。
やっぱりMomoステアがいいなぁ。

【エンジン性能】
1.6ですがトルクは十分ですよ。
Sモードなら不満は殆どないでしょう。
ただし、暖気中など横揺れ振動が大きいことがあります。

【走行性能】
コーナリング性能は抜群です。ハンドリングも素晴らしい。
他車も乗り比べましたが、これが本当に気持ちよく曲がります。
これが買いの一番の理由です。

AWD（4WD）の安定感。
土砂降りの雨で路面が大変なことになっていても、何の不安も無しです。

アイサイト初体験でしたが、追従クルーズ、車線維持、本当に便利です。
ブレーキが自動でかかるのは不安でしたが、スマートです。
遠出も通勤も楽になりました。

【乗り心地】
ロードノイズはタイヤのせいですね。
サスは低速でコツコツ拾いましたが、高速では最高です。
コーナーでの安定感は素晴らしいですよ。

【燃費】
アクセルの踏み方次第です。

スポーツ走行はSモードでガンガン踏みましょう。当然10km/lを切ります。
通常時はIモードでまったりと。
エアコン負担減ってきたのか14km/lですよ。
CVTは踏んでテンションかけずとも、スピードを一定に走れます。
巡航速度に達したらアクセル抜きましょう。
これで燃費はグンと伸びます。

【価格】
ナビ、エアロ、その他オプション満載で350万越えです。
ちょっと高いかなと思いますが、満足です。

【総評】
ハイオクやめて〜の妻の一声によりBH5GTB→1.6GTSです。
正直不満でしたが、今はエコかつ面白く楽しんで乗ってます。
暖気中の横揺れだけが不満ですね。

【エクステリア】全体的に満足のいくレベル、ただフロントを横から見るとちょっとカッコ悪い、残念なところ。

【インテリア】300万以上する車からしたら普通レベル、どうせなら赤のバージョンも欲しかった。

【エンジン性能】0からの加速については、出だしのもたつきがなかったらパーフェクト、ターボによるタイムラグなので仕方ない。後は慣れの問題です。

【走行性能】一般道でも、高速でも、I、Sモードで不満はない。ただ、追い越しや坂道はSモードのほうが力強い。
高速での走行は、直進の安定力があり100kmオーバーでも安定していて安心感があります、ビルサスのおかげでしょうか。あとアイサイトは、高速道路では快適であり、遠出の運転はかなり楽です。あまり頼りすぎると面白くないですが。

【乗り心地】一般道では、ゴツゴツした下からの突き上げがありますが、うまくいなしている感じで、悪いとは思いません。むしろ、高速の方が、安定して乗り心地はいいです。

【燃費】まだ、200kmしか乗っていないので何とも言えないけど、市街地運転で約8km/Ｌ。

【価格】アイサイトがあるから、妥当な値段。

【総評】総合的には、とても満足がいく車です。個人的には、フロント部分に少し丸みが欲しかった。

ダークグレーメタリックです。

【エクステリア】
賛否両論のエアダクトはこれこそスバルターボのアイデンティティであり個人的には好きです。
個人的にはスバルのエアダクト付きは古くなって見ても(例えばいまGC8WRXとかみても)こだわりがあるんだなぁって感じがするんで古さとかは感じないです。

【インテリア】
フロントのインパネパネルをシルバーカーボン→マッドカーボン/青に変更、インテリアのイメージがガラリと変わりました。いま追加発注でコンソール＆ドアパネルのマッドカーボンを発注中

【エンジン性能】
街乗り〜ロングクルージングまで充分、通勤とかではエンジン性能に不足する事はないと思います。
いま意識的に回転数をセーブしてますがちょっと踏んだらあっさり3000回転までまわりあわててアクセルペダルをもどすことも

【走行性能】
安定感あっていいと思います。

【乗り心地】
若干固いけど元のBPが固いので気にしないレベル、これからなじむとおもいます。

【燃費】
試乗車のメーターは9.6?/?　現在乗り出し1.6km/?スタートから114km現在で7.2km/?
とりあえず判定できず

【価格】
若干高め（1.6とはいえターボだから仕方ないか）

【総評】気になってた点について
　　　　　　　
・1.6エンジン加速思ったよりはるかにいい（重量は感じませんでした）
・座高高い私でもヘッドクリアランスは問題なし。
・前方及び側方視界は良好、ミラーもよく見えます。
・ただしルームミラーからの後方視界は若干狭い？ガラス小さいから？
・車から降りて足が地面についた時に車高が若干低いかなって感じしました。
（雪降ったら下廻りすると思うので気をつけようってレベル）
・ソニックプラスのレビューは口コミにて記載、購入してよかったと思ってます。
・ルームミラーはアイサイトの関係もあり240mmに現在のところエラーなし