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スバル レヴォーグ 2014年モデル 2.0GT-S EyeSight(2015年4月21日発売)レビュー・評価
レヴォーグ 2014年モデル 2.0GT-S EyeSight
1399
レヴォーグの新車
新車価格: 356 万円 2015年4月21日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2014年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.42 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.96 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.46 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.61 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.14 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.46 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.76 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2015年8月4日 17:55 [847379-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
かっこいいと思います。
【インテリア】
小物入れは少ないですが、おおむね満足。
【エンジン性能】
2.0ですが、普通に走る分にはトルクフルで全く不満はありません。全開走行しようとすると、3500回転を越えてこないとパンチを感じず、もっさりしています。基本的にトルク型でなく高回転型のエンジンなんだと思います。
【走行性能】
レガシィBP5からの乗り換えですが、この車の一番の魅力はボディ剛性の高さだと思います。高速走行時の安定性が素晴らしいです。足回りのセッティングは、高速道路ではフワフワするので、乗り心地がもう少し硬くなっても引き締めて欲しかったですね。峠道では、マニュアルシフトが使いにくいので、パドルシフトは位置固定にして欲しかった。多分サーキットなどではこれでいいんでしょうね。一般道では問題ありません。
【乗り心地】
普通に走る分にはすごく快適です。日常走行でも硬いと感じる事はありません。エンジン音、ノイズともに静粛性はかなり高いです。エンジン回ってる?ってくらいです。
【燃費】
燃費を良くしようと気にして走りませんので、街乗り8km、高速10kmくらいです。前車に比べても、大満足です。燃費走行するともっと延びるでしょうけど、それだと楽しくないので。楽しく走ってこの燃費であれば不満どころか、さすがDITって感じです。
【価格】
妥当では。
【総評】いい車です。ベースグレードは快適に、そしてSグレードは足回りをもっと引き締めてコーナリングを楽しめる車にして欲しかったです。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年5月
- 購入地域
- 長野県
- 新車価格
- 356万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 30万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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