マツダ フレアクロスオーバー 2014年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
赤でかわいいだもん
【インテリア】
オシャレ
【エンジン性能】
大渋滞の通勤使用だけなので、ドンピシャです。
【走行性能】
加速は、十分
【乗り心地】
悪い道は、揺れが大きいけど、こんなもんでしょ。
【燃費】
片道4キロ通勤で、14km/L
いつもスコア98点

郊外走行で27km/L

【価格】
諸経費込み、145万は、妥当。
【総評】
アイドルみたいに、かわいいだもん。
燃費も良くて、最高

元整備士でエルグランドからの乗り換えです。
燃費の良い車ならいくらでもありますが
その分、車体価格も高いと本末転倒。。
車体価格も抑え、燃費も良く、個性も出せる車です。
最初は軽に乗ることは考えてませんでしたが例えばこの車が1300ccでも購入したと思います。
コンセプトのセンスが素晴らしいと思います。
皆さん書かれてるように、ブレーキ性能には
不安がありますが、慣れもあるかと思います。
ノンターボですが乗っていて、軽を実感させられることは非常に少なく、ロードノイズも
再始動音も許容範囲内です。
ロールも比較的緩やかです。
できればアナログタコメーターは
付けてほしかったです。
最上グレードでも付いてないのは
珍しく感じます。
他は収納含め素晴らしいです。
普通車からのダウンサイジングには
特にオススメです。
20日ほど乗り回して、思うのは
他社よりアイストコントロールがしにくいです。ブレーキ抜きするとかかります。
結果、多少かっくんブレーキにするしかないかと。
燃費はどんどん上がり、25を超えてます。
もちろん瞬間的な燃費ではなく、数日間の平均値です。
写真載せますので少しでも参考になれば嬉しいです。