フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル Anniversary Edition（2015年10月13日発売）レビュー・評価

納車後1年、走行距離38,000kmを越えての再々レビューです。

ホイール・タイヤは純正のままですが、H&Rスプリング、G-trickスペーサー（フロント10mm、リア20mm）、CPMロアレインフォースメント、CPMフロントメンバーブレースを取り付けました。


【エクステリア】
精悍な顔つき、飽きのこない洗練されたデザインに惚れて購入しましが、今なお駐車場や信号待ちでショーウインドーに映るその姿にほれぼれしています。

【インテリア】
こちらも飽きのこないデザイン、そして使い勝手の良いインテリアに満足しています。
まだまだ暖かい日もありますが、この時期、朝晩はシートヒーターの恩恵を受けています。

【エンジン性能】
代車で借りた7GTIのエンジンと比較すると当然ながら「こんなに違うの！？」と非力さを痛感しましたが、一般道や高速道路を「普通」に走る分には十分です。


【走行性能】
コーナーへの進入速度が速いとキレがない、もっさりしている、曲がらないといった感じでしたが、CPMロアレインフォースメント＆フロントメンバーブレースを装着したことで、それまでコーナーの入口やS字の切り返しでのもっさり感が改善され、高速・低速のコーナーを問わず、キレがある！少しの舵角で曲がる！安定している！と実感できています。


【乗り心地】
ダウンスプリング＋CPMロアレインフォースメント＋フロントメンバーブレースを入れての乗り心地は、正直言って悪いです。路面の凹凸や段差を拾い、いつもゴツゴツしています。

私一人で乗っている分には、こんなものかなあと納得していますが、妻が同乗した際には「乗り心地悪ぅ！！！」と毎回文句言うので足回りをノーマルに戻そうかとも考えています。

今の状態の乗り心地は★★ですが＾＾；、ノーマルは★★★★だったと思います。


【燃費】
これまで47回満タン給油しましたが、平均燃費は17.31km/L、最高は20.27km/L、最低は13.57km/Lで、14km/Lを下回ったのは1回のみ。16km/Lを下回ったのは5回だけです。普段走っているのは郊外で渋滞がなく、信号も少ないことから燃費がいいのは当然ですが・・・＾＾；

距離を走る私にとって、この車は最高です！


【総評】
車のカッコよさと燃費の良さ、そして1年で38,000kmという距離を走っても故障がないのに満足しています。故障がないのは当然といえば当然ですが、何らかの故障を覚悟していた私にとってはうれしい限り。
機能性と利便性を向上しつつ、特別装備も充実、さらにすばらしい燃費のアニバーサリーエディションへの満足度は今なお★★★★★です。