スズキ ハスラー 2014年モデル G ターボ 2トーンルーフ仕様車 4WD（2014年1月8日発売）レビュー・評価

カタログだけで決めたが実物はなかなかイイ色。二番人気なのがよく分かる

三日前に納車になった赤黒Ｇターボ４ＷＤについて、思いつくままに書かせてもらいます。（注文は1月13日でした。）
・（第一印象）走り出しが重い。思ったようにスッーと加速しない。なぜだろう？試乗車は軽快だったのに。→その後、違和感は解消。思い込みが強かったか？
・シートが固く平面的でホールド感が少ない。これは今まで乗っていた１９年前の初代オデッセイの勝ち。大きいしね。
・垂直に立ったフロントガラスのせいで屋根が前面上空を覆ってしまい信号待ちでは確認しづらい。フロントガラスの面積も小さくバックミラーも小さい。フロントガラスに合わせたのだろうが、ちょっと小さすぎないか。
・ボディカラーとインパネが同色（赤）だったらどれほど良かったか。それが残念。オプションを用意すべきではないか。
・左ドア側のドリンクホルダーに５００ccのペットボトルを置いたら収まりが悪く、ウィンカーレバーの操作時に接触したので驚いた。コレは危ない。
・やっぱりチルトステアリングは必要だったかと少し後悔。
・ＣＤプレーヤーのカロッツェリアのインパネがずっと赤く光っているのが目障り。下段の小物入れがビビる。直してもらわねば。
・ハロゲンランプをＨＩＤに換えてもらったが、照射面が少し左斜めにずれている（ような気がする。これも直してもらはねば）。
・納車遅延のお詫びだと言ってかっこいいアルミホイールを付けてくれたが、余計だった。私は蓮型のスチールホイールが気に入っていたのに！そちらはスタッドレスタイヤが装着されていた。ああー
・なんでもかんでも垂直。四角っぽい、とは妻の感想。なるほど、そうかも。
・このクルマは澄まして乗ると肩がこる。エコ運転も本望ではないだろう。ジーンズにゴツイ靴をはいて汚れなど気にせずに山や海へ出かけてガンガン乗りまわす、そういう乗り方が似合うクルマだと思う。早くイイ塩梅に汚れてくれないかな、と思いながらも4駆のターボで、この燃費はやっぱり買いだ。こういうクルマを待っていました！