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ホンダ ヴェゼル 2013年モデル HYBRID X ホンダ センシング(2018年2月16日発売)レビュー・評価
ヴェゼル 2013年モデル HYBRID X ホンダ センシング
1116
ヴェゼルの新車
新車価格: 253 万円 2018年2月16日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2013年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.51 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.15 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.02 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.08 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.71 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.24 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.96 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル > HYBRID X ホンダ センシング
よく投稿するカテゴリ
2018年11月28日 21:50 [1177838-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
新車で買って5000キロほど乗った感想です。
全体的には満足なのですが、安全性について、疑問を感じる点が何点かありました。
●デザイン優先のタッチパネル式エアコン。
スマホ感覚というコンセプトですが、画面を見ないと操作できないのは危険。夜の高速道路で急にフロントガラスが曇ったとき、膝の上あたりのパネルを見るために前方から視線をそらすのは恐怖でした。(乗り換え前のホンダのクロスロードはダイヤル式で手探りで操作できてよかったです)
●運転席と助手席の境にある足元の小物入れ。
小物入れの奥にはUSB差込口があり、当方はスマホの充電ケーブルをつないで使用していました。そこに小物を入れておいたら、充電ケーブルを引っ張った際にひっかかって飛び出し、運転席足元に転がってきました。幸いペダルに挟まるようなことはなかったですが、こんな位置に小物入れを設けるなんて、安全上どうなんでしょう。
●光を反射するエアコン吹き出し口のメッキ
光の加減で、ちょうどサイドミラーの辺りのガラスに映り込んで光ることがあるので、見にくいことがあります。メッキのラインにカーボン調のテープを貼って隠して使っています。
●狭い後方視界
窓自体が狭くて、バックミラーを市販の広角のものに変えても全然意味がありませんでした。
全体的にデザインの見た目はよいです。でも各部の小物入れが小さくて使いにくいです。エアコン下のトレイは何をおいておけるんでしょう?また、運転席と助手席の間のでっぱりが邪魔で、助手席足元に落ちた物を拾いにくいなど、デザインした人は実際に運転したことがなかったのではないかと思うほどでした。
燃費は高速一般道ともに満足です。
動力性能もほぼ満足。ただ、坂道を下るときのエンジンブレーキが、回生充電しないときにはかなり効きにくくなるのが気になりました。
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