ホンダ ヴェゼル 2013年モデル S（2013年12月20日発売）レビュー・評価

【エクステリア】　　発売されるという噂を聞いて、わざわざ東京モーターショーで実車を確認。　
そのままディーラーの担当者に電話して予約。　　エクステリアは好き嫌いなので評価のポイントではないでしょうが、展示してあるブルーを選びましたが、大正解だと思っています。　　

【インテリア】　　　はじめは「Ｇ」でいいと思っていたのですが、この車は内装をケチらない方がいいと思い「Ｓ］のレザーシートオプションにしました。　２２０万の車としてみれば、価格以上の出来栄えです。　　室内も充分広く、シートもフロントに関してはフィット感もいいのですが、リアのシートがもう少しリクライニングすると良かったかな。
フリードに乗っていましたが、ヴェゼルも、まさに、ちょうどいい！　　　

【エンジン性能】　　もちろん、１５００ｃｃと言う事を前提として、ハイブリットにしなくても充分と思います。　
フリードよりも車重がかなり軽く、フリードよりも馬力がある。　　それで理解していただけると思います。
ハイブリットでなくても気持ちよく回り、走ります。　　ターボが欲しいとか、欲を言えばきりがないですが、ちょうどいい！ですね。

【走行性能】　【乗り心地】　　乗り心地や走行性能は、試乗したハイブリットの方が車両重量がある分しっとりとしていますが、硬めの足が好きなので気になりません。　　と、いうか、私は好きです。

【燃費】　　まだ、そんなに乗っていないのですが、充分いいと思います。　　ハイブリットの価格差３０万を出す必要は無いと思っています。

【価格】　　高い！という意見も聞きますが、レザーシートのオプションつけて各種走行安全装置も充実して、ナビ無しですが２２０万は安いと思います。　　もちろん、このスタイルが好き！と言う事を前提ですが。

【総評】　　一目ぼれ状態ですから甘い評価となりますが、以前、プリウスを買って一年で手放した私です。　　はじめ試乗も無しでガソリン車に決めるのはかなり迷いましたが、正解だったと思います。　　って言うか、ガソリンの方が楽しめそうな気がします。　　８５％のハイブリット比率が信じられないくらいです。　　この車をこの価格で出せるのは、さすが日本のメーカーはすごいと感心しました。　　　ただし、足回りは１６インチの方がきっといいと思いました。　　１５００ｃｃのエンジンでこの車重、そして、必要充分以上の装備と価格（ハイブリットはちと高いかな？）　私にはすべてがちょうどいい車です。