ホンダ N-WGN カスタム 2013年モデル G・ターボパッケージ SSクールパッケージ（2015年7月10日発売）レビュー・評価

納車後の記念撮影

2016年5月に、2013年12月登録のCR-Z αMaster Labelから乗り換えました。　乗り換え理由は、無限エアロ、車高下げ、エクゾースト交換で車を共有する家内にとって街乗り、買い物で使うにはかなり乗りにくい車だった事が大きな理由。　以前、Fitに乗ったことがるのでFit以外の車ということでN-WGMと言うことになりました。乗った感じは、以前乗ったことがあるLifeと比べたら、比べ物にならないくらい内外装、装備の充実、CR-Zと比較しても付いていない装備は殆ど無いと言っても良いくらい。購入後直ぐに箱根に行ったり、往復約900Kmの遠乗りをしてみましたが、峠の上り下り、高速での走行性は思った以上にパワフルで不満はなく、不満があるとすればやはり背が高いだけあってロールが気になる。。。その程度でしょうか？　　軽もここまで来ると普通車に乗る意味は何かな？と考えてしまうくらい。　N-WGNにして後悔することは全く無いです。