ホンダ N-WGN カスタム 2013年モデル G・Aパッケージ（2013年11月22日発売）レビュー・評価

妻が数年ぶりに運転するためと長男が免許を取得したことにより、練習も必要かなとなり、ヴェルファイアでは難しいだろうと、こちら2013年式を中古で3月に購入。
【エクステリア】
カスタムなので、いい感じでまとまっていると思ってます。
【インテリア】
こちらも軽にしては良い出来では。
【エンジン性能】
ノンターボなので、期待してません。街乗りだと不満なし。高速も1人乗りだと問題なし。
【走行性能】
以外と高いかな。車高の割には安定してると思います。
【乗り心地】
まぁこれは、こんなもんでしょうか。ヴェルファイアと比べたらいけませんが、突き上げはスゴイ。特に後席は跳ねる跳ねる。常にヴェルファイア後席でゆったり乗っている次男が、これの後席に乗って、「おっかねぇっ」て言ってました。
【燃費】
中古車だし、街乗りの短い距離しか乗らないので、いっても15km。
【価格】
中古なので無評価です。
【総評】
軽自動車を保有することは初めてです。過去に何度か運転したことはありますが、軽自動車の進化に驚きました。街乗りするにはこれで十分だと思います。昔親が乗ってた初代デミオのように、使い勝手の良い軽自動車版。
室内は広いし、荷室も可変することで、ある程度積載可能。ヴェルファイアに乗らず、こちらで済ましてしまうことも増えました。
不満点は、斜め後方の視界が悪いことぐらいかと。

【エクステリア】正面と横からみると格好いいがリアは好きではない。フロントライト下のホワイトイルミはしびれる(笑)

【インテリア】黒で落ち着いているが一方でありきたりの手法。メーターが、紫で格好いい。特に不満は無いが、便利と思った引き出しは足に当たり殆ど使わない。

【エンジン性能】NAで58馬力もあるので、他の52馬力と比べると軽快に感じる

【走行性能】ハンドルは、すわりが良く大きな特徴と感じる。ダイハツと比べると遮音が悪くうるさく感じる。

【乗り心地】やや硬めに感じる。一人だと段差でピョンピョン跳ねる感じがし、当たり前だが、三人乗ると突き上げ感がある。路面の凸凹はCMでダイハツのムーヴは揺れが少なく安定していると言うが、乗り比べると大きな差は無いかと思う。

【燃費】AC常時オン、ナビ装着、普段は信号多い町乗り、週末ドライブで、大体14〜17程度。

【価格】高いと感じる。

【総評】これまでずっと軽自動車を乗り継ぎ、ダイハツ、スズキという軽の代表メーカーから、一度は世界のホンダに乗りたいと今回購入。Nシリーズで軽の本気さが伝わりNワゴンを購入したが、正直な感想は、大して差は無いと思った。ホンダが軽に手を抜いていた時間が長い間に、ダイハツ、スズキは堅実に、軽を作り上げてきた。余程魅力的な車が出ない限り、またダイハツに戻りたいと思う。

納車して半年、走行距離も5000km近くなりましたので、レビュー書きます。

【エクステリア】
　　　はっきり言って一目惚れでした。42歳のオッサンが乗ってもかっこいいと思える軽と思いまし　　　た。発表して10日後に契約したのはデザインの部分が大きいです。

【インテリア】
　　　軽とは思えないほどいいと思います。

【エンジン性能】
　　　ゼロ発進から50〜60Kmの加速は日常使いではいいです。坂道もNAの割にはよくあがると思いま　　　す。2世代前のライフは日常使う長い急坂でベタ踏み50kmが限界でしたが、ベタ踏みでなくても
　　　60kmであがっていけます。
　　　高速で約1000km走りましたが、フツーに90〜100kmで走る分にはいいと思います。ただ、NAなの　　　で急加速はきついです。また、高回転時のエンジン音が良くないので、ホンダファンとしては　　　正直がっかりです。

【走行性能】
　　　軽のNAなのにクルーズコントロールがついている。高速はもちろん、下道でも頻繁に使いま　　　　す。右腰が悪い私にとっては非常に重宝しています。これも購入理由の一つですね。

【乗り心地】
　　　軽としては悪くないと思います。高速は結構楽でしたよ。

【燃費】
　　　数値には期待してなかったのでこんなものかと。下道14、高速20〜22ってところでしょうか？
　　　2000ccのステップWが同じ環境で下道７、高速12だったので、妥当な線だとおもいます。

【価格】
　　　フィットのガソリン車が買える位の値段なので、決して安くはないですが、満足しています。

【総評】
　　　普段の足としてはとってもいい車だと思います！
　　　高速は1〜1.3リッタークラスよりも楽かも。