| Kakaku |
BMW i3 2014年モデルレビュー・評価
i3 2014年モデル
i3の新車
新車価格： 499〜647 万円 2014年4月5日発売〜2022年6月販売終了
中古車価格： 69〜388 万円 （45物件） i3 2014年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込みグレード別にレビューを絞り込めます。モデルの絞り込みを解除すると全てのレビューが表示されます。
選択中のモデル：i3 2014年モデル 絞り込みを解除する
| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| i3 | 2013年11月13日 | ニューモデル | 3人 | |
| i3 Edition Joy+ | 2021年1月1日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| i3 SUITE レンジ・エクステンダー装備車 | 2019年1月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| i3 レンジ・エクステンダー | 2013年11月13日 | ニューモデル | 9人 |
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.13 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.88 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.93 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.19 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.63 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.39 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.52 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
レビュアー情報「使用目的：仕事用」で絞込んだ結果 （絞込み解除）
自動車（本体） > BMW > i3 2014年モデル > i3 SUITE レンジ・エクステンダー装備車
よく投稿するカテゴリ
2022年7月7日 19:05 [1598537-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
良くも悪くも未来的で独特な雰囲気がgood
コンパクトなのに貧乏臭さが無いのが良い
【インテリア】
スイートなので、天然木とレザーが使われていて標準の安っぽさが無いのが良いが、木の質感はDIY的な雰囲気で高級という感じではない
標準は、ハンドルがホワイトでシートもファブリックのような薄いグレーだが非常に汚れが目立って困ったが、こちらは焦茶レザーと黒いハンドルなので汚れが目立たなく良い
【エンジン性能】
エンジンでは無くモーターですが、低速トルクがスーパーカー並み、普段使いで全くストレスは感じないが、むしろもっとおとなしいモードがあっても良いと感じる
【走行性能】
ショートホイールベースで、硬いカーボンシャーシの為、かなり段差での衝撃を受ける
低重心なので、背高ですが、コーナー安定性は良い
【乗り心地】
乗り心地はかなり硬めで、凸凹道だと少し神経を使う
サスがもう少し吸収してくれるセッティングだと良いと思う
【燃費】
電気なので・・
ただ、エアコンやヒーター使用で極端に走行距離バーが減るので精神衛生上良くない
【価格】
新車は高いが、中古は買いやすくて良いですね
【総評】
普段の足としては非常に満足です
リアタイヤの減りが早すぎるが、専用サイズの為、急に必要になると在庫が不安
いざという時にエンジンがあるので安心感があるが、エンジンのポコポコ音はいただけない
参考になった8人
このレビューは参考になりましたか？
自動車（本体） > BMW > i3 2014年モデル > i3
2016年9月13日 21:05 [960151-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
好き嫌いはあると思いますが、それは好みの問題。私は、特に悪いとは思いません。こんな車があっていい時代です。
【インテリア】
これもエクステリアと同じ感覚でした。
【エンジン性能】
これは素晴らしいの一言です。思い通りの優しさも、激しい加速も思いのまま。こんなに素晴らしいとは驚きです。
【走行性能】
これもエンジン性能と同じ感じです。
【乗り心地】
ここからが課題かと思います。しなやかで加速のすごいことや、カーブでの運転など、BMWらしさを感じますが、今乗っている3シリーズに比べると、安定感というか、地面に吸い付く感じが今ひとつのように思います。やはりBMWらしさをもっと感じたいと思います。
【燃費】
電気自動車の現在を感じました。街乗りでは全く問題はありませんが、150kmを超えるドライブでは、道路にもよりますが、２回ほど充電をしなければならないのは、よほどの時間のある人しか我慢ができないかもしれません。
【価格】
価格に問題はないと思いますが、いざ買うとなると、価格と上記の課題がせめぎ合います。
【総評】
いい車であることに異論はありません。また近い未来、自動車はこうなると感じました。BMWの未来を見据えた姿勢に感動しました。是非、乗りたい車です。でも、もう少しの進化を期待します。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった13人
このレビューは参考になりましたか？
この製品の価格を見る
i3の中古車 （45物件）
-
- 支払総額
- 70.0万円
- 車両価格
- 65.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.1万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
33〜674万円
-
19〜1000万円
-
15〜449万円
-
19〜108万円
-
817〜1330万円
-
56〜514万円
-
138〜236万円
-
39〜341万円
-
170.0万円